Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 21.08.2014, 00:45
Юрий57 Юрий57 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 17.08.2014
Сообщений: 31
По умолчанию Переделка 997 Carrera S АКПП в турбо

Всем привет подскажите кто ни будь заморачивался переделкой Carrera S с АКПП в турбо, какие сложности что менять необходимо коробку возможно ли оставить.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 21.08.2014, 00:46
Аватар для Nikinn
Nikinn Nikinn вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 756
По умолчанию

Бедра расширять в первую очередь
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 21.08.2014, 08:27
Аватар для marinni
marinni marinni вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 730
По умолчанию

У "турбо" корпус другой.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 21.08.2014, 10:43
Юрий57 Юрий57 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 17.08.2014
Сообщений: 31
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marinni Посмотреть сообщение
У "турбо" корпус другой.
Всем привет подскажите пожалуйста если кто знает
Кузов конструктивно отличается кроме воздухозаборников под куллеры, другие отличия в кузове есть?
Крепление под двигатель, подвеска у турбы одинаковые с Carrera S?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 21.08.2014, 10:50
Zoer Zoer вне форума
Banned
 
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 207
По умолчанию

что в лоб что по лбу ...
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 21.08.2014, 10:51
Юрий57 Юрий57 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 17.08.2014
Сообщений: 31
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marinni Посмотреть сообщение
У "турбо" корпус другой.
Всем привет подскажите пожалуйста если кто знает
Кузов конструктивно отличается кроме воздухозаборников под куллеры, другие отличия в кузове есть?
Крепление под двигатель, подвеска у турбы одинаковые с Carrera S?
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 21.08.2014, 11:17
Аватар для Alex VIT
Alex VIT Alex VIT вне форума
Новичок
 
Регистрация: 25.02.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 78
По умолчанию

В чем смысл данного действа или зачем лепить то ,что проще, качественней и дешевле купить?
Продайте Эску- купите Турбо. Вот, на мой взгляд, самая правильная разморочка на Вашу заморочку.Но это моё мнение. Если Вы про вариант установки компрессора, то есть конкретный автомобиль и его владельцы к которым, думаю, можно обратиться за конкретикой.
http://porschec.ru/showthread.php?t=8807
__________________
Таксисту, нашедшему в своей машине документы с грифом "Совершенно секретно", предлагается застрелиться самому.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 21.08.2014, 11:31
Белгород928 Белгород928 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Белгород
Сообщений: 480
По умолчанию

Звони , номер у тебя есть , про компрессор расскажу !
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 21.08.2014, 14:09
Юрий57 Юрий57 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 17.08.2014
Сообщений: 31
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий57 Посмотреть сообщение
Всем привет подскажите пожалуйста если кто знает
Кузов конструктивно отличается кроме воздухозаборников под куллеры, другие отличия в кузове есть?
Крепление под двигатель, подвеска у турбы одинаковые с Carrera S?
Я имел введу либо замена ДВС либо установка на родной наддува.
Вот пример.
http://www.vividracing.com/catalog/r...8-p-98999.html
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное