Навигация

[Streetball]

Всем привет,

Хотел узнать если кто нибудь может сделать мне копию диска навигации... у меня PCM 2.1, или можно выложить куда нибудь образ... а я его сам запишу.

Заранее благодарен :D

[PorscheMan]

Не кто не хочет делится картой России, я уже спрашивал.... У меня есть карта Европы, могу поделится. Если найдешь Россию, напиши.

[Streetball]

можешь скинуть куда нибудь образ карт европы?

[PorscheMan]

да могу, только после 25 числа напомни мне.

[AngelOfGrief]

А я прочитал, что копии он не читает, типа сразу блокируется если копию сунешь, потому даже образА не стал искать?
Или это про Каен речь? Вот темка, там ссылки есть:

http://forum.cayservice.ru/forum18/thread330-9.html

[maska2221]

Не кто не хочет делится картой России, я уже спрашивал.... У меня есть карта Европы, могу поделится. Если найдешь Россию, напиши.

я тоже летом в европу собрался!!! где карту то скачать???? Поделись уж добрый человек!!!!!

[evgen]

есть чел,ставил за ном цену все новигации.разница в том что есть европеец или америкос.у меня на карере нет навигации.позвонил ему,вопрос цены 31тыр с диском и блоком!не знаю лорого или нет?

[AngelOfGrief]

С точки зрения опций для немцев вообще -- не дорого. С разумной точки зрения - абсурдно дорого. Можно просто воткнуть новый аппарат 2DIN в котором будет и навигация и парк. камера и все что нужно (mp3 итд итп).

[ART911]

С точки зрения опций для немцев вообще -- не дорого. С разумной точки зрения - абсурдно дорого. Можно просто воткнуть новый аппарат 2DIN в котором будет и навигация и парк. камера и все что нужно (mp3 итд итп).

куда?в 997 воткнуть китайское говно?:shocked:

есть чел,ставил за ном цену все новигации.разница в том что есть европеец или америкос.у меня на карере нет навигации.позвонил ему,вопрос цены 31тыр с диском и блоком!не знаю лорого или нет?

это подарок

[AngelOfGrief]

куда?в 997 воткнуть китайское говно?:shocked:

В моем представлении г..но -- то, что не функционально, да к тому же переоценено. Porsche -- замечательная высокотехнологичная машина и поэтому она стоит своих денег. Но платить за электронику то что они (как и остальные немцы) просят -- абсурд. Лично для меня то, что это оригинальный аппарат имеет нулевую ценность. Навигация должна быть с пробками, желательно Google Navigation. Музыка/видео должны поддерживать USB винт. Должен быть быстрый инет (можно качать фильмы, музыку, слушать радио, в т.числе зарубежное в отл. качестве, говорить по скайпу). Желательна парк. камера. На штатном аппарате я не вижу даже близко как все это можно реализовать. Разве что через ипхон-интерфейс, но мое отношение к ипхонам более чем негативное.

Поставить уж хотя бы Kenwood DNX 9980. У меня бы не повернулся язык этот аппарат назвать "г..ном".

Вот нечто подобное я хочу реализовать у себя:

http://in-dev-null.blogspot.com/2011/10/viewsonic-7-in-car-android-23.html

Кроме того (это мое личное мнение и я его никому не навязываю), я полагаю, что при капитализме ценности делятся на реальные и надуманные. Например, 31 тыс. просто за то чтобы "наладить" навигацию -- суперабсурдная цена за воздух. За эти деньги можно полностью решить все вышеуказанные проблемы, причем в лучшем виде. Знаете, дилер Ауди продает монитор в подголовник за 171 тыс. руб -- сам видел, на Таганке. Я хочу посмотреть на человека, который его осознанно купил и установил у дилера за свои (а не тендерные) деньги.

Когда я купил Audi A5 сразу захотелось подключить CarPC. Но не тут-то было! Aux in нету, video-in нету (про RGB вообще молчу), а у дилера эти опции стоят (внимание!) aux-in - около 80 тыс через опять же ипхон-интерфейс, видео-in делается только с установкой ТВ тюнера (которого у меня там нет) - более 200 тыс. В результате, я все сделал сам, причем бесплатно. Не колхозил, подключился к штатному монитору (видео через спец. девайс, коммутирующий штатную парк. камеру, т.к. она выдает стандартный видеосигнал, а аудио -- оказалось на усилителе уже есть вход, надо было только подключиться к нему установив недостающие пины в коннекторе и прописать опцию через Vag-Com). Если кому-то интересно как это делается, пишите плиз в личку, все расскажу абсолютно бесплатно.

Вот вам реально 280 тыс дилерских денег. Далее ко всему этому я подключил CarPC на базе Samsung i9000 на Андроид, поимев и навигацию и mp3/video 48GB и интернет. Общение с девайсом происходит через блютус мышь. В порше хочу навернуть покруче, с тачскрином! :)

Сорри, если пригрузил, но у меня просто в голове не умещается почему люди платят эти деньги за этот мини-функционал. Какого года будут эти карты для PCM 2.1? Как их конвертировали и когда? У меня в А5 штатная навигация, обновленная диском 2009 года, до сих пор думает, что с Тверской, двигаясь в центр, можно повернуть налево и поехать на Садовое. И таких косяков там море! Плюс отсутствие вменяемых номеров домов и информации по пробкам. Зачем за такую навигацию в принципе платить деньги?!

Ах да, забыл. На Андроиде еще можно играть в Angry Birds, еще там есть приложения например для замера разгона до сотни.

[ART911]

Г***О в моем понимании чужеродное устройство,работающее на КИТАЙСКИХ интерфейсах дай бог хоть какое-то время:)
я не говорю о диапозанах рабочей температуры(а у нас бывает и -30) и качестве материалов и прочих нюансов,но даже бортовому компу можно будет помахать,а вот им я пользуюсь,как и журналом поездки,а еще,когда Порше не единственный аццкими трудами заработанный автомобиль на круглый год,то необходимость в большей половине перечисленных Вами функций отпадает(нахрена в Порше интернет???далеко не самый удобный и быстрый способ выхода в сеть)
и это конечно мы не затрагиваем эстетический нюансик...
правда и тема изначально о 997,может в 996 у владельцев иное мнение.
кстати люди ставят себе и мониторы по 200 тыщ и приезжают дооснащаться на гораздо большие суммы,хотя можно было просто ipad приклеить куда-нить и кинуть яйко в машину.

[AngelOfGrief]

Пффф... Нахрена интернет?! Я же написал, чтобы радио слушать через инет, в том числе зарубежное. Например, мне и моей супруге нравится Chante France, которого нет в московском эфире. Качество радио через инет намного лучше чем в эфире. Через Yota радио работает вообще беспроблемно. Зачем еще инет? Чтобы в реальном времени, например, скинуть в youtube только что отснятый на гонках ролик, чтобы скачать через торрент музыку которую *вдруг* захотелось послушать итд итп. Скайп с камерой в движущейся машине -- это вообще фантастика! Когда звонишь друзьям из другого города и "катаешь" их по Москве. И самое главное: актуальная автоматически обновляемая навигация Google Navigation. Голосовой поиск музыки -- производит неизгладимое впечатление на пассажиров. Контакты Google на девайсе синхронизируются автоматически с контактами Google в телефоне. Да я устану перечислять... Мне кажется, это вообще в принципе интересы *обычного* современного человека!

Вы понимаете, установив однажды этот универсальный девайс, я решу практически *все* проблемы по допам в машине. В будущем, если еще буду ездить на этой машине, останется только обновлять прошивку девайса, либо заменить его на новый аналогичный.

По поводу диапазонов температуры: сначала вы пишете про порш как не единственный автомобиль, а потом про -30. Вам не кажется, что это взаимоисключающие пункты? Наверное, не единственный автомобиль вы будете хранить на теплой стоянке? Магнитола вообще-то стоит в салоне, а не на улице. К тому же, что там такого, что может не работать при минусе? При минусе обычно проблема с жесткими дисками, а в планшетах их не используют.

А с каких же пор Android - китайский интерфейс?!

Тема 996/997 - это очередной тонкий намек на финансовое состояние что ли? :) Я даже не хочу сейчас развивать эту тему, честное слово... Но добавлю, что транжирство отнюдь
не красит даже самого обеспеченного человека. Помню в 92-93 видел интервью кандидата в президенты США Росса Перо (миллиардер). Его ведущий спросил: "Где вы одеваетесь?". А тот
ответил: "Я покупаю костюмы на оптовом складе производителя -- по договоренности".

Поэтому мое мнение -- не мнение владельца 996, а мнение разумного человека, который платит за функционал, а не за название. Я не могу поверить, что человек, который зарабатывает деньги
(а не получает их нахаляву), может установить в машину монитор в подголовник за 170 тыс.

Кстати, данное позиционировние электронных допов -- исключительно тема немецких автопроизводителей. Недавно покупали супруге G25. За +50 тыс (не вру, честное слово, разница в цене при покупке пакета high tech составляет 50 тыс!) вы получаете: дисплей с тачскрином, навигацию, обновляемую через dvd, dvd/mp3 плеер, usb, AUX IN, VIDEO IN, жесткий диск 10gb куда можно скидывать мультимедиа файлы для дальнейшего просмотра, парк. камеру, парктроники по кругу, блютус громкую связь, память сидений, keyless entry, заводскую сигнализацию. Давайте посчитаем сколько будет стоить список этих опций у Audi, BMW или Porsche, а тем паче сколько он будет стоить если его установить не на заводе, а позже, у дилера. Во втором варианте, не побоюсь предположить, он может почти уполторить стоимость машины (в случае Audi). Я далеко не фанат японского автопрома, но думаю, за 50 тыс они напихали туда не дешевой китайской электроники, а японской. Спрашивается, чем же немецкая электроника дороже японской кроме как не работой отдела маркетинга?

Вот именно это я называю "подлинная стоимость вещей" vs "надуманная ценность вещей".

А что же это за монитор такой за 200 тыщ? Даже 3D телевизор Samsung последней модели столько не стоит -- большой домашний телевизор, я имею в виду. Там хоть тачскрин есть за 200 тыщ? :)

[maska2221]

[QUOTE=ART911;47688]куда?в 997 воткнуть китайское говно?:shocked:



+100

[dosvidosov]

Честно говоря не могу понять почему сразу "китайское говно"? Разве есть только оригинал и "китайское говно"?
Как минимум если обсуждать качественный звук, то на стандартных компонентах его никак не сделать.
Почему вариант CarPC тоже так негативно встречается? При правильном подходе он будет ничем не хуже оригинальных деталей, однако будет иметь функционал гораздо больший. Ладно, ок, CarPC - это вещь на любителя.
Но всё же вопрос по музыке остаётся открытым. На стандартных деталях качественный звук не построить обычно, а на "китайском говне" уж тем более. Но есть ведь много примеров качественных звуковых инсталляций :)

Поэтому не стоит рубить с плеча) ИМХО.
П.С. Мне тоже непонятна ценовая политика немецких марок на опции в новых авто. Собственно говоря так же как и непонятна ситуация с ценообразованием у дилеров. Часто у них есть только один пункт, которым они оправдывают цену - ГАРАНТИЯ. Но это уже не очень честно.

[AngelOfGrief]

Угу, при том, что если не ездить на их ТО и не платить им деньги, которые они хотят получать, можно за год окупить стоимость некоторых ремонтов.

[dosvidosov]

В данном случае я имел в виду именно ценообразование на доп.оборудование у дилеров.
А почему цена на обслуживание достаточно высокая - да, я могу понять почему. Возьмём идеальный вариант - это цена за квалифицированный персонал (в первую очередь), за сохранность авто и за абсолютный комфорт и удобство.

Но да, дооснащение мониторами в подголовник за 170к я понять не могу) Возможно это только ПОКА не могу.

[AngelOfGrief]

В данном случае я имел в виду именно ценообразование на доп.оборудование у дилеров.


Так если говорить только о допах, оно не лишает гарантии в случае установки на сервисе, имеющем сертификат на данный вид услуг -- это вроде бы уже судебными прецедентами доказано. Например, устанавливать сигнализацию даже противопоказано у дилера (т.к. они в 90% случаев не знают как это правильно делать). К тому же, что касается допов для немцев, есть немецкая же компания Kufatec, предлагающая решения альтернативные дилерским.


А почему цена на обслуживание достаточно высокая - да, я могу понять почему. Возьмём идеальный вариант - это цена за квалифицированный персонал (в первую очередь), за сохранность авто и за абсолютный комфорт и удобство.


Ну... в идеале да. Только это в большинстве случаев как раз наоборот, по крайней мере в России. У любого дилера постоянный круговорот сотрудников: толковые мастера уходят и открывают частные сервисы. Еще например, мне не нравится, что дилеры не пускают в ремзону: я хочу видеть что и как делается с моей машиной, тем более, что и по закону право имею, да только ругаться с ними ради этого лень. А потом год спустя приезжаешь уже в другое место ремонтировать что-то другое и видишь отломанные кронштейны, перетянутые болты итд итп. И кого уже винить непонятно.


Но да, дооснащение мониторами в подголовник за 170к я понять не могу) Возможно это только ПОКА не могу.

Насчет "пока" -- согласен, все относительно. Но мое мнение, что выбрасывать деньги на ветер при любом уровне достатка как минимум аморально: ведь наряду с успешными всегда есть нуждающиеся (не вдаваясь в причины почему они стали таковыми), лучше помочь им чем кормить дилеров -- хотя конечно это уже философия. Кроме того, не секрет, что цены на авто (а на допы тем более) в России завышены именно засчет стремления некоторых слоев населения к неоправданной роскоши -- я сейчас имею в виду именно тех, кто приобретает дорогие авто не за свои деньги (либо служебные, либо полученные нечестным путем) -- фактически, и те и другие деньги не свои. А когда выписываешь счет, а его там кто-то пофиг кто оплачивает, конечно, чего тут экономить, гуляй, душа! :)

Возможно, я не прав, но мне это именно так представляется. Честно большие суммы можно заработать только бизнесом (либо творческой деятельностью, но звезд -- единицы по сравнению с кол-вом продаваемых авто в сегменте luxury), а любой бизнесмен рассматривает деньги как ресурс для инвестиций. В моем представлении установка монитора за 170 тыс вряд ли может считаться удачной инвестицией, при том, что (не секрет) при продаже машины допы вообще слабо зачитываются.

[mald]

А у меня вот 996 до рестайла. Предыдущий владелец воткнул туда 1din погремушку пионер. А я хочу полноценную навигацию + БК + музыку. И какой мне выход? Не пытаться же приколхозить PCM3. Вот у меня и остается только один выход CarPC. Конечно только не китайское фуфло на базе андроида, а полноценная инсталяция. Одно плохо - никак собраться не могу - машинка уже месяц у диллера наподъемнике висит :(

[AngelOfGrief]

mald, дело в том, что у меня был полноценный CarPC и на мазде и на ауди и я с ним замучился: занимает много места, жрет питание, зимой проблемы с винтами, глюки винды, плохой контакт PCI, вебкамера не годится ни как видеорегистратор (виснет) ни как парковочная (фиговая чувствительность, маленький угол обзора) итд итп. База на PC -- это поле для экспериментов, но я хочу просто чтобы все работало. Есть опыт создания carPC на базе андроидного телефона, но сейчас хочу попробовать полноценный 2DIN аппарат. Erisin ES777 на проце 1Ghz - люди отзываются - пашет совсем неплохо! Модель ES666 тормозная, не стоит брать.

http://www.erisin.com/erisin-es666a-in-car-dvd-player-gps-3d-3g-android-pad_p253.html

Это вообще аппарат с отстегивающимся полноценным планшетом: смешно конечно, но функционально.