924 Das Original

[denporsche911]

Прикупил вот себе Порше. Хочу как можно ближе к оригиналу сделать. Буду выкладывать что получается. С радостью любые советы приму.
Идеология проекта, воссоздать дух начала восьмидесятых, поэтому только оригинал ) Ну может с перешивкой салона немного поиграться, не знаю пока что...

[Alexander911]

Приветствую.
С интересом буду следить.

По теме оригинала - абсолютно верное решение, но требуещее много сил и средств.

[mda]

отличная тема, не играйтесь с колхозом. Только оригинал, это не менее увлекательное занятие.

[Nosferato]

:shock: .....сразу под елку заказывайте мешок с деньгами у деда мороза :)

[rukboy]

это кузов без мотора?

[denporsche911]

с мотором и коробкой, нет впуска только. и вопрос сразу, чем красить подкапотку, чтобы ближе к оригиналу было?

[denporsche911]

отличная тема, не играйтесь с колхозом. Только оригинал, это не менее увлекательное занятие.
это самое увлекательное! такие машины в тюнинге современном мне непонятны.

[denporsche911]

Приветствую.
С интересом буду следить.

По теме оригинала - абсолютно верное решение, но требуещее много сил и средств.

у этой машины особый дух. она завораживает, современные не дают такого ощущения.

[AngelOfGrief]

Лучше б 996 атмо купили с убитым мотором. Попадались экземпляры за 400 тыс. Пока будете восстанавливать, он в цене вырастет. А этот вообще ни за какие деньги не продашь, не нужен он никому.

Я просто сторонник того, что должна быть инвестиционная идея в любой деятельности. При том, что и приятное с полезным совмещать.

[denporsche911]

Лучше б 996 атмо купили с убитым мотором. Попадались экземпляры за 400 тыс. Пока будете восстанавливать, он в цене вырастет. А этот вообще ни за какие деньги не продашь, не нужен он никому.

Я просто сторонник того, что должна быть инвестиционная идея в любой деятельности. При том, что и приятное с полезным совмещать.

Цели продать не ставится, а насчет не нужен никому это вы зря )

[denporsche911]

вопрос, чем красить подкапотку?

[Alexander911]

у этой машины особый дух. она завораживает, современные не дают такого ощущения.

Ну тут много мнений, но то что она заслуживает внимания и дарит удовольствие - это точно.


Мысли насчет подкапотки... Когда планируется большой ремонт или реставрация - часто кругозор идей уводит в сторону от здравых мыслей, и владелец начинает уже думать о интерьере/экстерьере, всяких шалобушках, материалах отделки, колесах и тд, не замечая что гораздо важнее фундоментал.
Почему? Потому что эти мысли приятнее.. Они творческие.) Но они отвлекают.

Как мне кажется - тут до подкапотки ещё далеко. Начать стоит с того чтоб просто собрать комплектный автомобиль на оригинальных компонентах. Чтобы всё техническое работало)

[Alexander911]

Видел много разного в 924, но у вас впервые вижу - инородные сидения и усиленную переднюю панель и изготовленные крепежи бампера (с ним обычно мароки много, в нормальные зазоры не выставить. крепления мягкие, достаточно просто куда нибудь упереться)

[denporsche911]

Ну тут много мнений, но то что она заслуживает внимания и дарит удовольствие - это точно.


Мысли насчет подкапотки... Когда планируется большой ремонт или реставрация - часто кругозор идей уводит в сторону от здравых мыслей, и владелец начинает уже думать о интерьере/экстерьере, всяких шалобушках, материалах отделки, колесах и тд, не замечая что гораздо важнее фундоментал.
Почему? Потому что эти мысли приятнее.. Они творческие.) Но они отвлекают.

Как мне кажется - тут до подкапотки ещё далеко. Начать стоит с того чтоб просто собрать комплектный автомобиль на оригинальных компонентах. Чтобы всё техническое работало)
недостающие компоненты уже нашел все по разным городам, пока они будут ехать сделаю кузовщину, как приезжают запчасти собираю мотор, а в это время салон отшиваться будет, не хочется все размазывать на год )

[Alexander911]

недостающие компоненты уже нашел все по разным городам, пока они будут ехать сделаю кузовщину, как приезжают запчасти собираю мотор, а в это время салон отшиваться будет, не хочется все размазывать на год )

Ну тогда будем ждать фотоотчеты работ.) :)

[mda]

вопрос, чем красить подкапотку?

здесь вам вряд ли дадут правильный совет, красить подкапотку, как и все остальное, нужно в заводском исполнении. Информацию советую черпать на профильных интернетресурсах.

[extrapixel]

покрасить краской было бы неплохо

[слава]

для начала пробей по вину какого цвета она была и какого года машинка?

[Tibidoh]

А этот вообще ни за какие деньги не продашь, не нужен он никому.

Я сначала не понял радости от этого экземпляра, но после такого коммента стало ясно - хорошие сапоги, надо брать ))

[Alexander911]

Usxs4YkkrP4

[denporsche911]

была серая, 85 год, там на капот аммо стоят по заводу, как у 44 ой, я так понял в поздних версиях шли уже капоты с аммо а не с палкой

[Alexander911]

была серая, 85 год, там на капот аммо стоят по заводу, как у 44 ой, я так понял в поздних версиях шли уже капоты с аммо а не с палкой

Всё верно. С 82го года заменили палку на амморт.


Как состояние кузова в целом?
Слабое место - около ручника где водительское сидение. Трескается.

[denporsche911]

Ну тогда будем ждать фотоотчеты работ.) :)

да, я хочу к вам в Питер потом приехать на тусовку поршей, у меня много знакомых там любителей эксклюзивных авто, а у вас в городе еще не был )

[Alexander911]

да, я хочу к вам в Питер потом приехать на тусовку поршей, у меня много знакомых там любителей эксклюзивных авто, а у вас в городе еще не был )

У нас к сожалению - переднемоторников всё меньше и меньше. Те, которые на ходу - можно пересчитать по пальцам одной руки.
Было время - когда они были в большинстве. Встречалось по 10-15 автомобилей)

[denporsche911]

Всё верно. С 82го года заменили палку на амморт.


Как состояние кузова в целом?
Слабое место - около ручника где водительское сидение. Трескается.

кузов живой, пороги мятые по низу, будем ровнять, крылья капот под замену, я уже нашел бу, стекло лобовое не оригинал, надо думать что с ним делать, около ручника пофоткаю что там творится. салон, конечно, в ориг не восстановить, даже нечего дергаться, буду перешивать, пока с цветовой гаммой не определился. Склоняюсь шоколадно-бежевый. Конечно, шоколадно-белый смотрелся бы интересно, но по опыту отшива белым, даже если заказывать кожу у поставщиков заводов мб-бмв-порше(около 60 евро за м2) белый затирается моментом, даже просто в джинсах сел и все, капец. Черно-серый вообще скучно для такой машинки.

[denporsche911]

У нас к сожалению - переднемоторников всё меньше и меньше. Те, которые на ходу - можно пересчитать по пальцам одной руки.
Было время - когда они были в большинстве. Встречалось по 10-15 автомобилей)

кстати цена на хорошие экземпляры я так смотрю по ляму не меньше. при этом все равно, перекрас, перешив. это еще 300 000.

[михалыч]

Вы же сказали,что цели продать потом,после реставрации, машину у Вас нет? Зачем тогда смотреть аналоги и цену на них? Непонятно...

[Alexander911]

кстати цена на хорошие экземпляры я так смотрю по ляму не меньше. при этом все равно, перекрас, перешив. это еще 300 000.
Я на днях задавал вопрос по ценообразованию 924. Сказали много фейков (для чего правда не понятно). Ценник сильно завышенный, за эти суммы у нас продаж нет.

[Alexander911]

кузов живой, пороги мятые по низу, будем ровнять, крылья капот под замену, я уже нашел бу, стекло лобовое не оригинал, надо думать что с ним делать, около ручника пофоткаю что там творится. салон, конечно, в ориг не восстановить, даже нечего дергаться, буду перешивать, пока с цветовой гаммой не определился. Склоняюсь шоколадно-бежевый. Конечно, шоколадно-белый смотрелся бы интересно, но по опыту отшива белым, даже если заказывать кожу у поставщиков заводов мб-бмв-порше(около 60 евро за м2) белый затирается моментом, даже просто в джинсах сел и все, капец. Черно-серый вообще скучно для такой машинки.

Для него - многое что не оригинал - будет оригинал. Так как выбирать не из чего.

По салону - рассмотрите как одну из идей - Pascha Porsche.
https://a-a.d-cd.net/99e2514s-960.jpg

[*Guderian*]

Тема пошла!

[extrapixel]

Паша крутой

[denporsche911]

Вы же сказали,что цели продать потом,после реставрации, машину у Вас нет? Зачем тогда смотреть аналоги и цену на них? Непонятно...

назовем это вложением труда ) лет через пять их вообще не останется, учитывая как их варварски уничтожают. причем целенаправленно, какие то дикие проекты аццкие... эта машина не для драга, не для езды боком... от нее уедет любой мало мальскии объемистый кореец... эта машина коллекционная вещь, получать кайф от самого факта того что сидишь за рулем ее. дух 80ых. совершенство в простоте. в те деньги что она встанет по итогу можно кайена турбового взять, и что? стать просто очередным владельцем рядового авто. я помню ощущения, когда сел первый раз за руль 635 csi e24, это нечто необыкновенное было, это чувство что ты и машина одно целое. Со старыми авто всегда так. Фетиш ))) Месяц ездил на 221 AMG. Не то совсем ощущение. Я даже не заинтересовался сколько там литров, пять или шесть, автомат и ты от всех уезжаешь, безальтернативно. Причем ты даже не гоняшься а чуть чуть притапливаешь. Но скучно до жути. Японские зажигалки тоже не то, не мое совсем. Культура чуждая. А вот порше самое то. Почему 924? Ничего другого не нашлось, причем 944 не критично было, гоняться не собираюсь на ней. 928 анрил найти.

[Alexander911]

Верный подход.
Я сразу не спросил - какой город?

[denporsche911]

Для него - многое что не оригинал - будет оригинал. Так как выбирать не из чего.

По салону - рассмотрите как одну из идей - Pascha Porsche.
https://a-a.d-cd.net/99e2514s-960.jpg

идея интересная, аскетично - спортивная, но хочется немного вальяжности добавить, поменьше агрессии )приборку придется шить по любому, я так посмотрел им всем капец кто их продает.

[denporsche911]

Верный подход.
Я сразу не спросил - какой город?

минск-москва, машину в минске делать буду, есть где приткнуться, кузовщики и пошивщики знакомые партнеры давно, можно выносить им мозг спокойно )))

[denporsche911]

кстати руль именно такой хочу трехспицевый!!!

[Alexander911]

Дену-Минск привет передавайте)

Кстати руль трехспицевый многие хотели поменять на такой
https://pp.vk.me/c638024/v638024423/1456e/5Yl6AZuJYAo.jpg

[denporsche911]

трехспицевый мне больше нравится, но его сложно найти очень, на ебэе под 300 долларов.

[AngelOfGrief]

Цели продать не ставится, а насчет не нужен никому это вы зря )

Не нужен, это факт. Ценность имеют только 911.
924, 928, 968 считаются "ответвлением вбок" и ценности не имеют.

[Alexander911]

Не нужен, это факт. Ценность имеют только 911.
924, 928, 968 считаются "ответвлением вбок" и ценности не имеют.
Это не верно). То что 911 - наиболее ценная и почитаемая, это факт.
Но есть и другие модели и их фанаты.

[mda]

Это не верно). То что 911 - наиболее ценная и почитаемая, это факт.
Но есть и другие модели и их фанаты.

:thumbup: желаю удачи, не видел в Москве ни одного 924 прилично восстановленного.

[Nosferato]

Не ну "поднять" до определенного уровня можно.....тыщ 15 уе надо не меньше, я в 944 столько и вбухал и то у него состояние было 3+, после "игр" в приведение в более-менее божеский вид стало состояние на 4.....при том что все делали сами.Но мне кажется это не тот случай.

[denporsche911]

Не ну "поднять" до определенного уровня можно.....тыщ 15 уе надо не меньше, я в 944 столько и вбухал и то у него состояние было 3+, после "игр" в приведение в более-менее божеский вид стало состояние на 4.....при том что все делали сами.Но мне кажется это не тот случай.

44 ая дороже по восстановлению раза в полтора, движок, подвеска. Капиталка движка на 44 ую тыщи три долларов.

[Nosferato]

По двс и подвеске согласен,но в 924 зато будет огромный гемор с топливной..... огромная удача если дозатор хоть более менее правильно работающий найдется где нить на просторах тырнета,иначе удачи не видать. Вы же в оригинал все хотите вернуть.

[слава]

не КЖт можно востановленный купить (из гермашки)по цене 2х 924.

[Nosferato]

Вот именно....

[denporsche911]

По двс и подвеске согласен,но в 924 зато будет огромный гемор с топливной..... огромная удача если дозатор хоть более менее правильно работающий найдется где нить на просторах тырнета,иначе удачи не видать. Вы же в оригинал все хотите вернуть.

будем искать, есть еще литва, штаты, германия... проедусь по разборкам немецким чуть что. через пять лет за нее четыре кайена и два каймана будут давать ))))

[слава]

б\у вроде рабочее есть в брянске.. но все б\у это кот в мешке.

[denporsche911]

я нашел вПитере полный рабочий комплект снятый с работавшего движка, от коллектора до фильтра воздушного в сборе

[denporsche911]

капот в могилеве от 924 есть хороший, правда на палке, но вот тут можно докупить кронштейны:
http://dcautocatalog.com/illustration/index/526368624

[2A]

Не нужен, это факт. Ценность имеют только 911.
924, 928, 968 считаются "ответвлением вбок" и ценности не имеют.

Особенно 968 Turbo RS:cool:

[denporsche911]

кстати, вот ремкомплект для дозатора
http://www.ebay.com/itm/Porsche-924-Fuel-Metering-Distributor-Repair-kit-for-Bosch-0438100039-/301836768175?hash=item4646df93af:g:GIgAAOSwRLZUIwm O

[Nosferato]

через пять лет за нее четыре кайена и два каймана будут давать ))))

Мне нравятся люди с чувством юмора ;)

[Br.SIS]

Было у меня 924 несколько штук. До сих пор лежат запчасти. Инжектор на них большой геморой, всегда какие-то проблемы. Только один экземпляр работал отлично потому, что на нем всегда ездили.

[denporsche911]

Было у меня 924 несколько штук. До сих пор лежат запчасти. Инжектор на них большой геморой, всегда какие-то проблемы. Только один экземпляр работал отлично потому, что на нем всегда ездили.
Может что полезного для товарищей осталось?:)

[denporsche911]

итак, выяснил сворй цвет в 85 году - steingrau met. , код краски LY7U
там еще какой то lack-system M2. Я так понимаю это под лак. Потому что есть еще неметаллики U1, я думаю это акрил. Надо написать письмо на порше с вопросом, если не найду в нете.

[denporsche911]

начал закупаться запчастями, купил по случаю редкую штучку, пластиковые накладки на пороги

[denporsche911]

я думаю открасить их в цвет кузова, буду неплохо смотреться, состояние идеал, ни одной трещины

[denporsche911]

скинули мотор сегодня, зачистили пороги, ржавчины нет, мятые местами, но выпрямим, не страшно.

[Alexander911]

Пока все отходят от НГ, Вы время зря не теряете )))

Пока снят мотор, проверьте обязательно правую подушку двигателя. бОльшая часть веса мотора идет на неё. В большинстве случаев - сайлент блок в ней съеден, и стальная пружина лопнутая.
Как следствие - у большинства ощутимая вибрация на оборотах.



Как состояние покрытия правого лонжерона? К нему достаточно близко проходят трубы от выпускного коллектора, воздействуя высокой температурой.

[denporsche911]

Пока все отходят от НГ, Вы время зря не теряете )))

Пока снят мотор, проверьте обязательно правую подушку двигателя. бОльшая часть веса мотора идет на неё. В большинстве случаев - сайлент блок в ней съеден, и стальная пружина лопнутая.
Как следствие - у большинства ощутимая вибрация на оборотах.



Как состояние покрытия правого лонжерона? К нему достаточно близко проходят трубы от выпускного коллектора, воздействуя высокой температурой.

Подушкам конец, левая начала отслаиваться уже, правая вообще фарш. Я думаю отвезти их на восстановление, залить полиуретаном, сегодня разберу правую пофоткаю что там с ней. Ржавчины нет глубокой под капотом, будем всю подкапотку перекрашивать. Поеду смотреть сегодня живые пороги, я хочу понять как они идут в конце около задней арки, прямо либо погибаются чуть чуть. Пороги там получили нормально, кто то скакал по бордюрам прилично, но главное что коррозии нет вообще. Кузовщики мои вообще удивились что машина 85 года может быть в таком состоянии.

[denporsche911]

Пока все отходят от НГ, Вы время зря не теряете )))
А чего его зря терять то ) Надо действовать решительно, такие проекты если затягиваются, превращаются в болото, поглощающее ресурсы и время. Тем более хочу в Апреле к вам в гости приехать. тут еще нарисовался вариант 944 купить, ломаю голову где деньги взять... Все ж таки 944 это другой уровень, можно уже и на смоленское кольцо рвануть с друзьями, а то гоняться с RS6 совсем уже неприлично будет )

[denporsche911]

Как и предсказывали опытные товарищи пружина в подушке развалилась, хотя резинка сама целая. Возникает вопрос где ее взять. Может быть под заказ изготовить?

[mda]

готовое всегда дешевле

[denporsche911]

готовое всегда дешевле

Проблема в том, что готового нет пока что,я так понял что это болезнь у них.

[mda]

http://m.ebay.com/itm/Porsche-944-944S-944S2-968-Engine-Motor-Mount-Mounts-LH-RH-95137504204-SET-2-/400187944549?nav=SEARCH

[слава]

http://m.ebay.com/itm/Porsche-944-944S-944S2-968-Engine-Motor-Mount-Mounts-LH-RH-95137504204-SET-2-/400187944549?nav=SEARCH

это на 944.

[Yoko]

На 924 много от жигулей подходит ведь маштны одинаковые я читал

[слава]

На 924 много от жигулей подходит ведь маштны одинаковые я читал

ну тогда и запорожеЦ брат 911.

[Nosferato]

Как и предсказывали опытные товарищи пружина в подушке развалилась, хотя резинка сама целая. Возникает вопрос где ее взять. Может быть под заказ изготовить?

на ebay.com номер 477199303 пружину есть отдельно продают и есть даже какие кастомные подушки. Ну или в emex под заказ тыщ 11-12 и ждать 30-60 дней.....

[слава]

100р. им цена. и есть в наличие в автомагазине.

[Alexander911]

Даже не знал, что стали производить готовые решения.

http://i.ebayimg.com/images/g/nS4AAOSwxH1T-c6E/s-l500.jpg

[denporsche911]

Даже не знал, что стали производить готовые решения.

http://i.ebayimg.com/images/g/nS4AAOSwxH1T-c6E/s-l500.jpg

ага, она несколько другой конструкции

[denporsche911]

http://www.vibra-technics.co.uk/porsche/924/362/POR174M/engine_mount

[denporsche911]

надо взять на заметку, если не найду бу. спасибо!!!

[Shurick931]

Вибротехникс очень душевытрясательный по некоторым отзывам.

[Alexander911]

Вибротехникс очень душевытрясательный по некоторым отзывам.
Ну это очевидно. Сайлент минимальный. Пружины вообще нет)

PS.Саня Привет.
Как жизнь?
С Ромкой (Тролл) связь поддерживаешь?

[denporsche911]

поимел некоторые проблемы с разборкой петель водит двери, еле вышли втулки, буду перетачивать, чтобы дверь не люфтила на петлях.

[Alexander911]

поимел некоторые проблемы с разборкой петель водит двери, еле вышли втулки, буду перетачивать, чтобы дверь не люфтила на петлях.
Ещё аккуратнее со стойками, куда привариваются петли. Если петля отрывается потом варить целая эпопея, и не всегда хорошо и на долго получается.

[Alexander911]

Кстати, пока снят двигатель - обязательно гляньте опорный подшипник, в который вставляется вал трансаксл. Он прямо в маховике.

Там простенький игольчатый подшипник. Стоит рублей 600. Но если разлетается - может запортить шлицы на валу трансаксла, или посадочное место под подшипник. Иногда приходилось растачивать маховик, чтобы вставить подшипник по крупнее, шариковый.
И работы по замене его будет как замена сцепы, со снятием кпп и тд.

https://pp.vk.me/c636431/v636431423/45ca8/3MvCqOi5R4M.jpg

Сальник коленвала тоже стоит глянуть. частенько текут.

[denporsche911]

Кстати, пока снят двигатель - обязательно гляньте опорный подшипник, в который вставляется вал трансаксл. Он прямо в маховике.

Там простенький игольчатый подшипник. Стоит рублей 600. Но если разлетается - может запортить шлицы на валу трансаксла, или посадочное место под подшипник. Иногда приходилось растачивать маховик, чтобы вставить подшипник по крупнее, шариковый.
И работы по замене его будет как замена сцепы, со снятием кпп и тд.

https://pp.vk.me/c636431/v636431423/45ca8/3MvCqOi5R4M.jpg

Сальник коленвала тоже стоит глянуть. частенько текут.

вот спасибо, проверю обязательно!!!!

[denporsche911]

Работы продвигаются, открасил подкапотку и проемы дверные, запескоструил крылья.

[denporsche911]

возник вопрос, я видел что бывают наклейки на пороги с надписью 924, кто их видел вживую? Они каких цветов бывают? Где можно посмотреть?

[Alexander911]

http://www.autoatlanta.com/itemgraphics/B4498.jpg

http://www.werk924.com/images/924/turbo1_silber_schriftzug.jpg
http://www.werk924.com/images/lemans/einstieg.jpg

[Alexander911]

Что решили с цветом и с отделкой салона?) Может лук одной из лимитированных серий (Себринг, Rothmans, Ле Ман итл)? Или двухцветный? :)

https://pp.vk.me/c626218/v626218423/4c7af/NwGhr30PSDk.jpg

[denporsche911]

Спасибо, закажу завтра наклейки чтобы сделали, с наклейками неплохо смотрится!

[denporsche911]

По покраске решил просто в серый, который по заводу шел, подобрал по карточке заводской. Была мысль сделать в цвета лимитированной серии, но мне кажется это немного фэйк будет... Салон коричневая и бежевая кожа.

[denporsche911]

Закинули сегодня мотор назад домой )

[denporsche911]

Вот такую лимитированную версию можно сделать))

[denporsche911]

Приступаем к приборке. Состояние плачевное, придется повозиться...

[denporsche911]

Съездил за рулем и заодно выкопал решетку под бампер пластиковую, полезная вещь!

[denporsche911]

наши новые суппорта))

[denporsche911]

разобрал сидушки, много ржавчины, буду ее удалять и полимерить...

[denporsche911]

кузовные работы подходят к концу...

[denporsche911]

еще немного фото

[denporsche911]

еще фото

[mda]

Передние крылья вроде в цвет не попали

[denporsche911]

с передними надо еще повозиться ) последний рывок!

[Dimru]

Пошел таким же путем. Устраняю колхоз, буду пытаться довести до ума.