Меня отчасти удивляет в этой связи отсутствие широкого предложения по свап-модификациям Каймана. Ведь полно такого рода предложений от тюниниговых фирм по другим маркам, начиная от БМВ и заканчивая японцами. Кайманы интереса у них не вызывают, видимо, спрос на них совсем уже небольшой и нишевый. На этом фоне большое число подготовленных для трека 911 тем более удивляет. Ведь Кайман проще в управлении, легче... Казалось бы - мотор от GT3 в него да трековую подвеску - супер агрегат будет, а не видно такого и не слышно.
|