100-200

[Mr.Black]

Сообщение от MegioN

Квотер 10,5@217, бублик сток

Т.е получается на конфиге
Впуск-выпуск,чип, дроссель можно ехать 10,5??? Или там еще что то стояло??

[MegioN]

Сообщение от Mr.Black

Т.е получается на конфиге
Впуск-выпуск,чип, дроссель можно ехать 10,5??? Или там еще что то стояло??

Конфиг:
Выхлоп, фильтр, коллектора, пленум ipd под дроссель 82мм, плюс сам дроссель, y-pipe ipd, интеркуллеры Switzer и спорт бенз, на 98 10,7 ехала

[Mr.Black]

Сообщение от MegioN

Конфиг:
Выхлоп, фильтр, коллектора, пленум ipd под дроссель 82мм, плюс сам дроссель, y-pipe ipd, интеркуллеры Switzer и спорт бенз, на 98 10,7 ехала

Я примерно прикинул бюджет этого конфига, получается можно купить турбокит болт-он на 28 гарретах , это же наверное будет эффективнее?

[AngelOfGrief]

Сообщение от MegioN

Конфиг:
Выхлоп, фильтр, коллектора, пленум ipd под дроссель 82мм, плюс сам дроссель, y-pipe ipd, интеркуллеры Switzer и спорт бенз, на 98 10,7 ехала

А ну так кулера... Это уже не просто чип. )) Я так понимаю с одного чипа + впуска\выпуска на 997.1тт больше 530-550 не снимешь?...

[AngelOfGrief]

Сообщение от Mr.Black

Я примерно прикинул бюджет этого конфига, получается можно купить турбокит болт-он на 28 гарретах , это же наверное будет эффективнее?

Дим, не спеши помогать машине ломаться. )) Наши-то машинки всё ж поуставши будут нежели 997.1.

[Дмитр]

Я думаю если с деньгими все хорошо то и уставших машин не будет))

[MegioN]

Сообщение от Mr.Black

Я примерно прикинул бюджет этого конфига, получается можно купить турбокит болт-он на 28 гарретах , это же наверное будет эффективнее?

Угомонись ты уже! Это не выход прикрутить большую турбину и не подготовить все остальное, машина без нормального охлаждения, впуска, выпуска и топлива ехать не будет, а даже если и будет то не так как ты от нее ждешь.

[MegioN]

Сообщение от AngelOfGrief

А ну так кулера... Это уже не просто чип. )) Я так понимаю с одного чипа + впуска\выпуска на 997.1тт больше 530-550 не снимешь?...

Чип+безкат 560-580 сил, по крайне мере от пп-перф, квотер 11 секунд на 98, на 109 10,8.
Цифры называю по собственному опыту, еще в 2011 году все проверял на своей машине, а сейчас на машине брата

[Fred]

Сообщение от MegioN

Угомонись ты уже! Это не выход прикрутить большую турбину и не подготовить все остальное, машина без нормального охлаждения, впуска, выпуска и топлива ехать не будет, а даже если и будет то не так как ты от нее ждешь.

Но стремится нужно)

[Mr.Black]

Сообщение от MegioN

Чип+безкат 560-580 сил, по крайне мере от пп-перф, квотер 11 секунд на 98, на 109 10,8.
Цифры называю по собственному опыту, еще в 2011 году все проверял на своей машине, а сейчас на машине брата

Я не понимаю почему такая большая разница на квотер между 996 и 997 с одинаковыми модами и примерно одинаковой мощностью????
Единственное, что приходит в голову коробка позволяет давать бОльшие обороты на старте, и больше можно раздуться на старте
У меня на старте :
А ) старт со второй, т.к только на ней могу хоть немного раздуться
Б) обороты в районе 2200
В) буст 0,2

Все что выше срывает машину с тормозов!
И мое лучшее время 11,85 а это совсем не то же самое , что 11,00 разница десяток корпусов!!!!!

[Net_Prosto]

Сток 996тт сколько должна ехать?

[fairbird]

и сюда подпишусь , мойрезультат , надеюсь промежуточный.
пс одна 4я без переключенийспедалей.

[fairbird]

Сообщение от Net_Prosto

Сток 996тт сколько должна ехать?

около 9.3

[Fred]

6,8 отличный показатель!