внезапный Check Engine на поршах
Вобщем, не знаю у кого как, но для меня эта лампочка стала открытием, с момента приобретения порша.
Она у меня загоралась каждые 2 недели, и по каждому случаю я ездил в сервис ее гасить.
Самое печальное, о конкретных причинах мне не сообщали. Было что-то вроде: "ну да, есть пропуски, но сейчас их нет" и тп. Хуже того, в Юните мне в частном порядке рекомендовали "забить, у нас у многих клиентов он постоянно горит, так проверяем иногда, нет ли чего серьезного, не более того".
В конечном счете, держа в голове специфику моторов атмосферных 911, я превентивно поменял все катушки/свечи, несмотря на недавнее большое ТО и вобщем-то радужную картину работы мотора при диагностике live-data.
Результат - минус 3 литра расхода на сотню, чуть более ровная работа мотора и вообще. Короче я был рад, что нашел проблему.
И что вы думаете?
Опять Чек.
При этом едет машина прекрасно, все ок и никаких вообще ощутимых изменений.
В итоге:
Дело было в неплотно закрываемой крышке бензобака )
Трабл известный. Здесь о нем я ничего не нашел.
Рекомендация простая, при заправке машины делайте 3-5 кликов при затяжке крышки бензобака.
Актуально для всех поршей.
|