Продаётся Audi RS6 седан, 2004г. 28343 км.

[sergeycp]

Сообщение от ArkadyBMW

Что такого особенного в rs4? rs6 симпатичнее вроде бы....

Да все там особенное лично для меня)
По дизайну тем более.
Она легкая, в управлении намного интереснее, с растяжками и билштайновской B16 вообще карт, мотор и коробка надежнейшие, если грамотно все сделать. Кайфа намного больше..
Но тут главное кому что нужно. RS6 более комфортная и тяжелая. На каждый день - супер. Ну и всё-таки RS-ки интереснее в сарайном исполнении.
Хотя эта машина, судя по фото и заявленным параметрам - находка для любителя.
Мое мнение - есть всего 3 RS-ки, которые будут всегда круче всех: RS2, RS4 B5 и RS6 C6 со своим V10 biturbo.

[denis.gan]

Сообщение от sergeycp

Да все там особенное лично для меня)
По дизайну тем более.
Она легкая, в управлении намного интереснее, с растяжками и билштайновской B16 вообще карт.

Чего туда не прикрути - никогда автомобиль с двигателем перед передней осью картом не станет.

[997moscow]

Сообщение от denis.gan

Чего туда не прикрути - никогда автомобиль с двигателем перед передней осью картом не станет.

Отлично сказанно, Денис!

[sergeycp]

Сообщение от denis.gan

Чего туда не прикрути - никогда автомобиль с двигателем перед передней осью картом не станет.

Тк я и не сравнивал карт и RS4 B5 в прямом смысле слова.. )

[ArkadyBMW]

Спасибо за развернутый ответ. RS2 наверное единственное Ауди, что я захотел бы иметь. Нравится.

[Schagenwagen]

у РС4 (В5) из-за вагона как раз ближе к 50/50. на треке заметно шустрее 911 (993S)

[denis.gan]

Сообщение от Schagenwagen

у РС4 (В5) из-за вагона как раз ближе к 50/50. на треке заметно шустрее 911 (993S)

Сравнивать машины с разницей в мощности в почти 100 сил уже не совсем корректно, какбы.

Ну а потом, понятие развесовки 50 на 50 имеет один очень существенный нюанс: гиря и гантеля тоже имеют развесовку 50 на 50, но выводы напрашиваются сами...

[997moscow]

Сообщение от denis.gan

Сравнивать машины с разницей в мощности в почти 100 сил уже не совсем корректно, какбы.

Ну а потом, понятие развесовки 50 на 50 имеет один очень существенный нюанс: гиря и гантеля тоже имеют развесовку 50 на 50, но выводы напрашиваются сами...

Непонял пример про гирю и гантелю, объясните.

[sergeycp]

Сообщение от 997moscow

Непонял пример про гирю и гантелю, объясните.

Это как мотоцикл и автомобиль

[denis.gan]

Сообщение от Schagenwagen

если конкретно рассматривать вагон В5 то даже при разнице 60 лс. (в пользу В5) 911й отставал и нехило. посыл в том что машина достойно вела себя для того времени по сравнению с другими общепризнанными тректулами как 911, Е46 М3....

Как вы 60 сил разницы насчитали - непонятно... У меня 95 выходит (380-285). Да и РС4 даже по заводским ТТХ на 0,5 секунды разгоняется быстрее.

Сообщение от sergeycp

Это как мотоцикл и автомобиль

Нет. Это как автомобиль с развеской по осям 50 на 50, но с весом, сконцентрированном ближе к центру и автомобиль, с развеской по осям 50 на 50, но с весом, сконцентрированном на осях или за их пределами. Очевидно, что на вторую будет действовать больший разворачивающий момент при активном рулении. Ну и так далее.

[Schagenwagen]

если конкретно рассматривать вагон В5 то даже при разнице 60 лс. (в пользу В5) 911й отставал и нехило. посыл в том что машина достойно вела себя для того времени по сравнению с другими общепризнанными тректулами как 911, Е46 М3....

[Baffin]

Прямо-таки интеллектуальный батл на форуме любителей VW

[Carlos]

Продано.

[entourage]

Сообщение от Carlos

Продано.

шок...
и поздравления