Помогите пожалуйста 997 S автомат

[Роман из ГД ФС РФ]

[AngelOfGrief]

[Роман из ГД ФС РФ]

[TOKA]

Сообщение от AngelOfGrief

Хочу отметить, что лично меня летняя резина зимой не устраивает только температурными характеристиками, а никак не ламелями и не шипами. Она тупо скользит и не тормозит совсем! (Pirelli P-Zero). Только поэтому я задумываюсь о зимней. На Audi всесезонка Hankook просто рулит.

Нет, всё таки быть в этом году концу света!!!
Дима, знакомство с тобой многих на форуме началось с того, что ты утверждал, что факт существования зимней резины есть ни что иное как маркетинговая выдумка шинных компаний, чтобы клиенты покупали лишние комплекты!!!

[podakuni]

Эм... Даже стесняюсь спросить, а ту машину, что в начале топика была, кто-нибудь смеотрел? Не дрова ли? Может, уже есть какие-либо данные и нет смысла ехать смотреть по-новой?

[AngelOfGrief]

Сообщение от TOKA

[/B]

Нет, всё таки быть в этом году концу света!!! Дима, знакомство с тобой многих на форуме началось с того, что ты утверждал, что факт существования зимней резины есть ни что иное как маркетинговая выдумка шинных компаний, чтобы клиенты покупали лишние комплекты!!!

Володь, проанализировать факты -- так и получается! Я на Audi буду зимой ездить на летней резине, по сути она оказалась всесезонной, т.к работает при любых температурах! вот она: http://www.auto-legion.ru/tyres/hank..._evo_k107.html. Я это и имел в виду написав, что на Ауди всесезонка рулит.

С Pirelli P-Zero ситуация иная. Она как по расписанию плохо тормозит как только градус падает ниже +10. Прогреешь -- улучшается. Но впечатление, что настолько критичный к температуре материал использован умышленно. Я не могу найти объяснения почему комплект резины за 60 тыс работает хуже чем за 16 тыс. Если бы Hankook Ventus выпускался в поршевских размерах, я бы его с удовольствием купил. Пусть P-Zero -- спортивная резина и оптимизирована под лето и только поэтому плоха зимой. Но она и летом не "айс"! Передок при торможении в пол "планирует", а в Мячково 2 новые задние покрышки полетели кусками. У Вадима Амиго на турбаке стоит Мишлен, катались, тормоз в пол там значительно увереннее, а тормоза у нас одинаковые!

Я изначально рассуждал про гражданскую резину: для неё зимой не важна динамика. Для Порше динамика нужна всегда. Поэтому я и думаю о зимней резине для Порше, исключительно для сухих дней. Но мне не надо чтобы она буксовала! А при такой реакции Пирелли на температуру она -- не вариант! Хотя мне недавно присоветовали, что зимняя нужна только для снега и на асфальте зимой от неё толку не будет. Поищу видимо другую летнюю, может Мишлен или Federal...

Кстати, по поводу заговоров. Не секрет, что ни один бизнес никогда не будет продвигать товар, который снизит выручку компании. Например, если учёные изобретут вечную всесезонную резину ни один производитель резины в здравом уме не захочет её продавать. Подобных ситуаций было полно в других отраслях (в энергетической, например).

[AngelOfGrief]

Сообщение от Роман из ГД ФС РФ

Моя BMW E46 Cabrio ниже (клиренс), чем Порше 911 Cabrio. Тем не менее, за 4 года я ни разу зимой нигде не застревал. По горам я не езжу.

Роман, кстати, у нас здесь есть один большой любитель эксплуатации Порше круглый год -- Maximus из СПб! Думаю, он вас охотно поддержит в данном вопросе!

[koton]

Сообщение от podakuni

Эм... Даже стесняюсь спросить, а ту машину, что в начале топика была, кто-нибудь смеотрел? Не дрова ли? Может, уже есть какие-либо данные и нет смысла ехать смотреть по-новой?

я смотрел машину. Есть смысл сгонять на диагностику. Внешне и внутри на 4ку!
Соответствует пробегу. Но хозяйка сказала во вторник ее заберут в Минск