Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #113  
Старый 11.07.2010, 20:17
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

А как часто это действо нужно проделывать?
Ответить с цитированием
  #114  
Старый 20.07.2010, 12:47
gryphon gryphon вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.05.2010
Сообщений: 346
По умолчанию

в общем сеня определил, что пробег точно хранится в приборке. следовательно по сути его не так тяжело обнулить? по идее найти чип памяти и подать на него небольшой заряд, или что-то погуманне есть?)

и еще никто не знает из каких блоков состоит компьютер для бокстера.
помимо ручки которая стоит на руле. сам компьютер я как понимаю находится в заднем багажнике? за тканью?
мне просто хочется его переставить с другого авто в свой
Ответить с цитированием
  #115  
Старый 21.07.2010, 16:07
Аватар для Тони
Тони Тони вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,076
По умолчанию

Точно не знаю, но полагю что эта затея того не стоит, т.к. может обойтись в копеечку, а именно проводку придется перекладывать
Ответить с цитированием
  #116  
Старый 21.07.2010, 16:36
gryphon gryphon вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.05.2010
Сообщений: 346
По умолчанию

почему в копеечку? я сам смогу переставить все. походу комп встроен уже в панель (панель я уже поставил, там сразу на ней температура определяется). терь походу только на руль нужно рычаг перекинуть. ща поеду в гараж помарю че там к чему
Ответить с цитированием
  #117  
Старый 21.07.2010, 18:01
Аватар для Тони
Тони Тони вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,076
По умолчанию

здорово конечна, если проводка кладется одинаковая на авто с компом и без, но я что то сомневаюсь. но если я ошибаюсь, то тогда наверно будет достаточно перекинуть оборудование )
Ответить с цитированием
  #118  
Старый 21.07.2010, 18:28
gryphon gryphon вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.05.2010
Сообщений: 346
По умолчанию

ну я там посмарел на битом на рычаг идет 5 проводов с отдельным штекером, который прям на руле подрубается ко входному штекеру. если этот штекер на моем есть то воще ништяк. иначе придется эти проводки выделять.
просто я грю я подрубил панель там сразу начала температура показываться причем верно. на моей старой такого не было. поэтому вот и думаю может посути никаких проблем быть не должно, т.к. шлейфа, подключаемые к панели одинаковые один в один
Ответить с цитированием
  #119  
Старый 21.07.2010, 23:41
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

отпишись когда сделаешь, интересно. )
Ответить с цитированием
  #120  
Старый 23.07.2010, 03:20
gryphon gryphon вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.05.2010
Сообщений: 346
По умолчанию

народ кто в курсе есть ли различий в акпп для движков 2.7 2.5 и 3.2 и выхлопная система у них одинакова?
где эту инфу вообще посмареть можно?

кста не пойму почему удалил мою тему по поводу продажи бокстера по запчастям?

и еще посмарел цены на запчасти и прифигел. там один мотор больше ляма стоит.
так что если на тачке че полетит по крупном легче помоему новую купить) дешевле встанет)

Последний раз редактировалось gryphon; 23.07.2010 в 03:26.
Ответить с цитированием
  #121  
Старый 23.07.2010, 09:39
Аватар для Тони
Тони Тони вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,076
По умолчанию

Выхлопная точно у 3,2 отличная от 2,5-2,7
Ответить с цитированием
  #122  
Старый 24.07.2010, 00:39
gryphon gryphon вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.05.2010
Сообщений: 346
По умолчанию

хз вроде на вид такая же. там может быть трубки подхода к самому мотору немного разные но труба должна встать нормально.

в общем сеня разобрали почти все. осталось только мотор и коробка - но там самая жесть. чтобы их снять нужно машину как-то поднимать. один домкрат не поможет. в общем по множествам трубок, болтов защит и тд не удивительно что новая машина под 3 ляма стоит. намучено там так что мама не горюй. если че полетить - особенно в моторе или коробке разбирать там беда его будет. по крайней мере без подъемника сделать это трудно.

и еще мож кто видел? мне попадалось гдето полное руководство с фотками по разбору порше. есть у кого такое7
Ответить с цитированием
  #123  
Старый 24.07.2010, 01:14
Аватар для Тони
Тони Тони вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 01.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,076
По умолчанию

лови http://www.cannell.co.uk/Manuals.htm
Ответить с цитированием
  #124  
Старый 24.07.2010, 02:38
gryphon gryphon вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 15.05.2010
Сообщений: 346
По умолчанию

спс. подобное видел) но есть типо воще где человек сам фотки делал. я где то видел ток не помню где)
Ответить с цитированием
  #125  
Старый 26.07.2010, 10:54
Аватар для VOL
VOL VOL вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Липецк
Сообщений: 6,385
По умолчанию

Наворочено в поршаках действительно прилично. ))
Ответить с цитированием
  #126  
Старый 26.07.2010, 13:30
Аватар для avega
avega avega вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 08.10.2009
Сообщений: 826
Отправить сообщение для avega с помощью ICQ
По умолчанию

У 3,2 другие выпускные коллекторы. Но, насколько знаю, посадочные места с 2,7 и 2,5 одинаковые.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы