Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 05.01.2016, 20:37
SMiLE_911 SMiLE_911 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 173
По умолчанию

Если у тебя турбо-с - то у тебя кермика, как я понимаю!
Прости, зачем тебе это? Ты получишь увеличение неподресоренных масс, возможно некоторое ухудшение динамики (вряд ли почувствуешь) и вопрос по ступицам - конечно есть - уверен они разные и с крепелением суппоротов от ГТ3 могут возникнуть вопросы!
И миллион процентов чугун с ГТ3 не даст такого же тормозного пути, как керамика - он будет длинее в любых условиях.
А про то что керамика убьется на треке сразу же - в большинстве своем сказки!
После трек дней просто надо колодки менять вовремя (у меня они после трека колодки скрипели и "шоркали", как сталь и приходилось охлаждать, но с дисками все ок).

Последний раз редактировалось SMiLE_911; 05.01.2016 в 20:39.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное