Линейный вид
911 GT3 2021
Гильзовка
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#45
05.06.2016, 18:48
|
|||
|
|||
Итак, двиг в разборе, однозначно принято правильное решение - вскрыть. Потом все в деталях распишу, но стоит сказать, при вскрытие в одном из отсеков, на дне просто лежал болт, видимо прошлые рукастые умельцы сильно торопились, либо я не знаю как это назвать...
|
|
#46
11.10.2016, 18:29
|
|||
|
|||
|
Ну вот. Одна история печальней другой. Все лето машина простояла в сервисе. Ждали запчасти. Забрал в начале сентября. Дымила на прогреве белым цветом с запахом бензина, не так сильно как до ремонта, но и нормой это назвать нельзя, все же на улице было +20. После прогрева почти не дымит. Стал замечать, что исчезает антифриз, за месяц долил чуть более одного литра. На стоянке под машиной пару раз замечал лужицу. Думал где-то течь, и действительно, вроде течь нашли и устранили. И все-таки антифриз куда-то исчезал. Сегодня с утра посветил фонариком в бачок и, антифриз коричневый, такой ржавый цвет. Потом завожу, а дыма столько "мама не горюй".
Машина с обеда стояла, стал заводить, а дым-то опять сизый и запах масла, минуты две прошло и дым белый.
|
|
#51
11.10.2016, 22:52
|
|||
|
|||
|
Т.е. специалисты не выяснили причины столь сильного дымления и жора масла и ограничились заменой маслосъемных сальников клапанов?
На предыдущей странице я говорил вам о том, что нужны специалисты именно знающие Порше, все остальные "курсы" мотористов, выйдут вам в копеечку и не принесут результата. Советую теперь не слезать с них и требовать устранения неполадок за их счет, чтобы они вам не говорили - иначе все сначала и снова с ощутимыми финансовыми потерями!
|
|
#52
11.10.2016, 23:46
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Никого не хочу выгораживать, пишу как мне говорили. По словам спецов мотор в общем прибывал в довольно таки удручающем состоянии. Все что могло расплавиться - расплавилось, засохло и т.д., этакий ужос-ужос. Масло, как я понял, через ссохшиеся, разрушившиеся резинки протекало, отсюда и дым, и жор масла. Чем масло было меньше, тем дыма было меньше. До них в моторе чьи-то поганые ручки покопались, делалось все наспех, на продажу. Моторист особой сложности конструкции мотора не отмечал. Проблемы были с настройками, у них программы такой нет, звали со стороны спецов, те разводили руками: машина 99 года... Уже записался на диагностику к ним. Мне самому интересно, от чего это вдруг антифриз цвет поменял? В чем может быть причина? И дым, этот чертов дым...
|
|
#54
12.10.2016, 10:43
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
| Суперактуальное | |