Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > 911
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 27.02.2013, 11:55
Аватар для Mara
Mara Mara вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 21.04.2009
Сообщений: 343
По умолчанию

внесу свои пять копеек.
на 997 можно поднять ручник на один щелчек, и у Вас заднеприводный автомобиль. либо замкнуть концевик ручника.
однако, полноприводные версии 911 имеют иную конструкцию передней подвески и передней части кузова. точка опоры стойки иная, поэтому, на основании данных прессы и личного опыта, руль в нулевой зоне более пустой, на нем меньше "информации от дороги". именно поэтому гт версии имеют переднюю часть от обычной кареры, а заднюю от турбо (либо просто широкую от полноприводных версий), для более точного руля и наиболее "правильных" значений кастора.
так что отключение Полного привода не дает явных преимущества в рулении.. только в ощущении чистого ЗП. более того, снимая полуоси предка, вы высвобождаете ось. поскольку потери в трансмиссии никто не отменял, получаем чистый передок, без потерь в редукторе.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 27.02.2013, 16:13
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mara Посмотреть сообщение
внесу свои пять копеек.
на 997 можно поднять ручник на один щелчек, и у Вас заднеприводный автомобиль. либо замкнуть концевик ручника.
однако, полноприводные версии 911 имеют иную конструкцию передней подвески и передней части кузова. точка опоры стойки иная, поэтому, на основании данных прессы и личного опыта, руль в нулевой зоне более пустой, на нем меньше "информации от дороги". именно поэтому гт версии имеют переднюю часть от обычной кареры, а заднюю от турбо (либо просто широкую от полноприводных версий), для более точного руля и наиболее "правильных" значений кастора.
так что отключение Полного привода не дает явных преимущества в рулении.. только в ощущении чистого ЗП. более того, снимая полуоси предка, вы высвобождаете ось. поскольку потери в трансмиссии никто не отменял, получаем чистый передок, без потерь в редукторе.
ручник ток для 997.2 и 997 турбо

у 996 гт2 немного не так, передняя подвеска у него с турбо, а вот в 997 кузове вроде да! везде идут зп кулаки на морду
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 27.02.2013, 20:29
Аватар для Mara
Mara Mara вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 21.04.2009
Сообщений: 343
По умолчанию

На 997.1 турбо ручник тоже отрубает ПП
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 28.02.2013, 02:51
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mara Посмотреть сообщение
На 997.1 турбо ручник тоже отрубает ПП
Интересная инфа, будем знать.

Я подумал, на 996 PSM всё равно косвенно участвует в распределении момента: ведь при скольжении/заносе она начинает притормаживать некоторыми колёсами, следовательно соотношение скоростей осей нарушается => срабатывает вискомуфта.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 28.02.2013, 03:57
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AngelOfGrief Посмотреть сообщение
Интересная инфа, будем знать.

Я подумал, на 996 PSM всё равно косвенно участвует в распределении момента: ведь при скольжении/заносе она начинает притормаживать некоторыми колёсами, следовательно соотношение скоростей осей нарушается => срабатывает вискомуфта.
Псм мк2 996 4 не отличается от 996 2) не ищите лазейки, отрубание пп абсолютно безвредно
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 28.02.2013, 03:55
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mara Посмотреть сообщение
На 997.1 турбо ручник тоже отрубает ПП
Я так и написал) 997.2 ( рестайл) и 997 турбо ( все)
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 28.02.2013, 04:24
Аватар для Maxel
Maxel Maxel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,012
По умолчанию

дай погонять морду на пару месяцев?))

ну примерить!!
__________________
ADM - 1:41,2 Smolensk ring - 1:32,3 Nring - 1:39,1 MRW - 1:40,1 Kazan ring - 1:26,3
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 28.02.2013, 11:07
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

В смысле?
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 28.02.2013, 12:40
Аватар для Maxel
Maxel Maxel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,012
По умолчанию

хочу поставить полный привод на кайман
не уверен что встанет... и покупать железо как-то стремно, не зная резалта
__________________
ADM - 1:41,2 Smolensk ring - 1:32,3 Nring - 1:39,1 MRW - 1:40,1 Kazan ring - 1:26,3
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 28.02.2013, 14:00
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

кай же срежнемотор, не запилить тебе пп, ваще никак
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 28.02.2013, 14:01
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

и кстати, я отписывался уже пару раз, что я обратно пп воткнул)
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 28.02.2013, 22:43
Аватар для Maxel
Maxel Maxel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,012
По умолчанию

запилить могу что угодно)))
вопрос свободного времени и необходимости процедуры
__________________
ADM - 1:41,2 Smolensk ring - 1:32,3 Nring - 1:39,1 MRW - 1:40,1 Kazan ring - 1:26,3
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 01.03.2013, 02:28
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Фред, Ангел,
пара советов из личного опыта
1) советую купить акриловую краску, не задувать гранаты изнутри порошком, иначе его не смыть
2) идеальный вариант - у вас есть старые внешние гранаты - вы их разбираете и ставите ( у меня была одна)
3) выкрутить шпильки передней опоры моста - мало-ли от вибрации вылетят сами
4) поставить на место заднюю опору моста, она как распорка

собственно все!
по весу будет 33 кг

стабилизация держит хорошо, даже зимой)
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 01.03.2013, 16:30
Fred Fred вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
Фред, Ангел,
пара советов из личного опыта
1) советую купить акриловую краску, не задувать гранаты изнутри порошком, иначе его не смыть
2) идеальный вариант - у вас есть старые внешние гранаты - вы их разбираете и ставите ( у меня была одна)
3) выкрутить шпильки передней опоры моста - мало-ли от вибрации вылетят сами
4) поставить на место заднюю опору моста, она как распорка

собственно все!
по весу будет 33 кг

стабилизация держит хорошо, даже зимой)
Спасибо!
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное