Х6 или Кайен?

[New]

Стою сейчас на пороге смены таурега, а решиться не могу, кай любимой марки, а х6 нравится внешне, что выбрать? какие плюсы и минусы?

[extrapixel]

смотря какой кайен и какой х6

[Sergey993]

X - засада. 2 года - и ремонта не оберешься!

[Sergey993]

Если Кай новый, то думаю - интереснее. С другой стороны - разница примерно в 2000000. Ее хватит на много ремонтов икса...

[Dexter holland]

Купив Х6 получаешь бмв. Купив кай получаешь порше. Это первое о чём нужно помнить.

[greenmir]

Машина новая будет?

[RustCorso]

Бери дизельного кая, гонять есть на чем

[St.]

Можете взять и Икса, в любом случае через пару лет будет Кайен. Обычный процесс.
Дизельный Кайен - идеальный выбор!

[greenmir]

Брать лучше дизель! Кстати, каждому свое, но мне предлагали на обмен рейстайловые кайены турбо, гтс, с . Я на всех соответственно покатался, и не проникся особо.
Да, салон побогаче чем в иксе ( у меня x5 дизель почти есть все ), но я люблю резкость и хорошую рулежку. Мне показалось, что кай проигрывает. Отмечу так же налог, безсмысленную мощность для паркета у турбо, расход, обслуживание и косяки которыми славится кай. Наверно если кай, то новый кузов и дизель!
Нравится внутри, но снаружи чего то не то((
Кстати чипованный икс дизель едет 7.2 до сотни, налог 15 штук, расход с учетом европы 10.5. В москве примерно 12.5. Как то так! Ну и вроде не парит мозг )

[New]

Брать буду Только дизель! Таурежек дизельный себя оправдал на все 100, расход по трассе 7.7)

Машина будет 2х, 3х годовалая, и тут х6 держит лидерство, цена у него намного приятнее

Опять-таки кай дизель это большая редкость в отличие от х6

[greenmir]

Тогда х6 точно! У меня у жены 285 а у меня 235 моторы. Мой после чипа выпрыгивал 2 корпуса на старте и она меня только к 150 догоняла. Когда сделал ей чип, мой все равно на старте выпрыгивает и ее меня догоняет к 100 примерно. Дальше 285 чип начинает отьезжать. Короче. Если делать чип, а делать надо) то проше взять меньше лошадей в стоке и налог не платить. Главное, бери обязательно активную подвеску и руль ! Тогда гуд. Кай отдохнет по рулежке!

[New]

Про чип знаю, таура сразу зачиповал, расход на два литра упал) я почему-то тоже к х6 стал склоняться..

[tt]

Сообщение от New

Про чип знаю, таура сразу зачиповал, расход на два литра упал) я почему-то тоже к х6 стал склоняться..

ТУАРЕГ... Сначала - "у", затем - "а". Кмк, качество отделочных материалов в Кайене повыше будет, да и после Туарега будет интересней: и по рулежке, и по интерьеру-экстерьеру... А по ремонту (если таковой будет), Вам, как любителю самому "покапаться", будет особенно приятно (знакомо).
Ежели хочется кардинально новых ощущений (экспериментов), а зачастую и просто сюрпризов - Х6 самое оно. Владел многими БМВ... БМВ - это Сука, ее нужно содержать... В молодости мне нравились "содержанки", щас нет... Но через БМВ я пришел к Порше... Как-то так, а можа и не так, скорее всего, абы как...)))

[Fred]

Сообщение от tt

ТУАРЕГ... Сначала - "у", затем - "а". Кмк, качество отделочных материалов в Кайене повыше будет, да и после Туарега будет интересней: и по рулежке, и по интерьеру-экстерьеру... А по ремонту (если таковой будет), Вам, как любителю самому "покапаться", будет особенно приятно (знакомо).
Ежели хочется кардинально новых ощущений (экспериментов), а зачастую и просто сюрпризов - Х6 самое оно. Владел многими БМВ... БМВ - это Сука, ее нужно содержать... В молодости мне нравились "содержанки", щас нет... Но через БМВ я пришел к Порше... Как-то так, а можа и не так, скорее всего, абы как...)))

Хорошо сказано про БМВ, я за Х6/5 дизель.