Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Модельный ряд Porsche > Cayman\Boxster
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 08.02.2015, 19:32
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vodila Посмотреть сообщение
Думаю самым первым симптомом разрушения этого подшипника будет масло, вытекающее между двигателем и коробкой. И то, если узел родной и не подвергался доработке, как в моем случае.
Треугольник плотно вставляется в трубу, с уплотнительным кольцом и масло может не течь вообще, кмк.)
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 08.02.2015, 19:47
Vodila Vodila вне форума
Banned
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Орел
Сообщений: 481
Отправить сообщение для Vodila с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexander911 Посмотреть сообщение
Треугольник плотно вставляется в трубу, с уплотнительным кольцом и масло может не течь вообще, кмк.)
В том то и дело, что уплотнение в стоке находится только между осью и внутренней обоймой. В случае разрушения уплотнений подшипника масло сквозь него попадает к резьбе оси и по ней имеет возможность сочиться. В доработанном варианте уплотнение ставится прямо под гайку и тогда масло ну никак не попадет наружу.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное