Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #29  
Старый 02.09.2015, 02:07
Greddy Greddy вне форума
Новичок
 
Регистрация: 14.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 34
По умолчанию

С какими сложностями могу столкнуться при удалении катов на 996 турбо??
Я так понимаю все вышеописанное справедливо для атмосферок.
Кто убирал каты на турбаках- отпишитесь пожалуйста с какими сложностями столкнулись?
Или там все просто- снимаешь, удаляешь кат, ставишь механическую обманку на вторую лямбду и поехали?
Ответить с цитированием
  #30  
Старый 02.09.2015, 22:20
Stepler Stepler вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 688
По умолчанию

Вот прям в данное время этим занимаюсь,пока столкнулся с двумя проблемами,первая что б все лямбды выкрутились,вторая то что те лямбды,что после каталиков возможно потребуют 90-градусных обманок...пока все
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы