Истории побед Порше в 24 часа Ле-ман

[koton]

24 часа ле-мана 1984. Подробный обзор гонки.

В сезоне-1984 лучшим из не-«Порше» в «24 часах Ле-Мана» стал экипаж Боба Уоллека и Алессандро Наннини, которые привели свою Lancia LC2-84 на восьмое место. Первые семь позиций на финише марафона заняли машины из Штутгарта. 24 часа ле-мана

Справедливости ради стоит отметить, что поул-позиция, быстрейший круг и наибольшее время лидирования (137 из 360 кругов) остались именно за командой Martini Racing, но в борьбе за победу из-за проблем с коробкой передач они ничего не смогли противопоставить армаде немецких спорткаров. 24 часа ле-мана

Но и дуэт победителей стал неожиданным даже для «Порше». Анри Пескароло и Клаус Людвиг на Porsche 956B после первого часа гонки шли только на 30-й позиции – Пескароло, завершив первый круг, заехал в боксы, где механики New-Man Joest Racing долгое время устраняли проблемы с подачей топлива.

Лишь на 17-м часу дистанции Пескароло и Людвиг вышли в лидеры, на финише опередив ближайших соперников из Henn's T-Bird Swap Shop Жана Рондо и Джона Пола (Porsche 956) на два круга. Впрочем, победить в марафоне 1984 года мог почти любой экипаж «Порше». 24 часа ле-мана

Верн Шуппан/Жан-Пьер Жарье/Алан Джонс лидировали на протяжении 55 кругов в первой четверти гонки, но после столкновения с WM-Peugeot Роджера Дорчи гонщики «Порше» потеряли два круга относительно лидеров. Дэвид Хоббс/Филипп Страйфф/ Зарел ванн дер Мерве на Porsche 956B тоже возглавляли гонку, но в итоге финишировали третьими. 24 часа ле-мана