Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 17.02.2016, 17:34
Аватар для l4p
l4p l4p вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
По умолчанию Что-то с мотором! 987mk2

Все было хорошо, внезапно сегодня началась тряска на низких оборотах. На холостых мотор колбасит, но не глохнет. При наборе скорости до 2 тысяч оборотов машину сильно дергает, дальше все ок. Доехал до стоянки и оставил ее. На что похоже? не работает цилиндр?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 17.02.2016, 18:32
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от l4p Посмотреть сообщение
Все было хорошо, внезапно сегодня началась тряска на низких оборотах. На холостых мотор колбасит, но не глохнет. При наборе скорости до 2 тысяч оборотов машину сильно дергает, дальше все ок. Доехал до стоянки и оставил ее. На что похоже? не работает цилиндр?
Похоже на необходимость диагностики, но вы и сами это знаете. Если чек не зажегся, значит пропуски не зарегестрированы. Можно попробовать скинуть клемму с расходомера...
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 17.02.2016, 18:40
Аватар для l4p
l4p l4p вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
Похоже на необходимость диагностики, но вы и сами это знаете. Если чек не зажегся, значит пропуски не зарегестрированы. Можно попробовать скинуть клемму с расходомера...
Сейчас будем сами смотреть. Скидывать клемы с датчиков. Если не поможет - завтра на эвакуаторе повезу. Насколько знаю - в таком состоянии лучше не ездить на авто. Свечам уже 50т км. на 40 тыс были в идеальном состоянии. Пора уже и заменить. На них грешу
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 17.02.2016, 20:40
Аватар для l4p
l4p l4p вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
По умолчанию

P0304 Cylinder 4 Misfire Detected
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 17.02.2016, 21:12
Antisymmetrizer Antisymmetrizer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 573
По умолчанию

Поставлю на катушку

Можно поменять их местами и посмотреть, не перекинется ли ошибка на новый цилиндр.
Правда я хз, насколько это доступно на бокстере
__________________
'89 944 S2 cabriolet
Seat Leon FR 2.0 TFSI
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 17.02.2016, 21:25
Аватар для l4p
l4p l4p вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antisymmetrizer Посмотреть сообщение
Поставлю на катушку

Можно поменять их местами и посмотреть, не перекинется ли ошибка на новый цилиндр.
Правда я хз, насколько это доступно на бокстере
Завтра в рскар на эвакуаторе везу, там в наличии и свечки и катушки. Поменяем и посмотрим =)
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 17.02.2016, 21:41
Vodila Vodila вне форума
Banned
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Орел
Сообщений: 481
Отправить сообщение для Vodila с помощью Skype™
По умолчанию

Все там доступно! У катушки своя ошибка. Данная ошибка указывает на пропуски в воспламенении смеси 4-го цилиндра, как правило это свеча, ну в большей части случаев! )
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 17.02.2016, 21:49
Аватар для l4p
l4p l4p вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vodila Посмотреть сообщение
Все там доступно! У катушки своя ошибка. Данная ошибка указывает на пропуски в воспламенении смеси 4-го цилиндра, как правило это свеча, ну в большей части случаев! )
Свечам 50 тыс км. Пора уже =)
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 17.02.2016, 22:16
Br.SIS Br.SIS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 396
По умолчанию

С заправкой не связано? А то можно и новые свечи и катушки убить и думать что за хрень. Последнее время такой эфект после газпрома (даже паджеро прошлого века умирают!).
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 17.02.2016, 22:24
Antisymmetrizer Antisymmetrizer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 573
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vodila Посмотреть сообщение
Все там доступно! У катушки своя ошибка. Данная ошибка указывает на пропуски в воспламенении смеси 4-го цилиндра, как правило это свеча, ну в большей части случаев! )
Ну да, второй вариант как раз свеча) В любом случае можно поменять для теста.

Я свечи раз в 15000 меняю...
__________________
'89 944 S2 cabriolet
Seat Leon FR 2.0 TFSI
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 17.02.2016, 22:25
Аватар для l4p
l4p l4p вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Br.SIS Посмотреть сообщение
С заправкой не связано? А то можно и новые свечи и катушки убить и думать что за хрень. Последнее время такой эфект после газпрома (даже паджеро прошлого века умирают!).
30 тыс км почти всегда на этой заправляюсь (тнк)
Сейчас бак как раз к концу подходит. Завтра и посмотрим. Странно - смерть катушки на 50 тыс...
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 17.02.2016, 22:39
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от l4p Посмотреть сообщение
30 тыс км почти всегда на этой заправляюсь (тнк)
Сейчас бак как раз к концу подходит. Завтра и посмотрим. Странно - смерть катушки на 50 тыс...
Всякое бывает, современный автопром он такой)
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 17.02.2016, 22:50
Аватар для l4p
l4p l4p вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
Всякое бывает, современный автопром он такой)
Да уж, грустно. Подвозил меня друг сейчас до авто на бмв 3 далекого года. В семье уже 20 лет машина. С пробегом в 600 тыс. Так у нее родной мотор (не капиталили), родная коробка, родные редуктора. Меняют только свечи и масло. И то льет лукойл))) Заводит в -20, сразу газ в пол и едет газуя, чтобы нагрелась быстрее))) Пару таких запусков на порше и задиры обеспечены. Неужели сложно так делать машины?
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 17.02.2016, 23:32
Br.SIS Br.SIS вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 396
По умолчанию

Да, верно. В чем прикол совремнных двс с никасилом. Сколько они прибавляют лошадей вместо чугуна? Стоит ли это того? Если уйти в теорию, то окажется плюс 5 лошадей на сотни (как мне кажетя) и столько гемора и порча репутации марки.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы