Boxter 2012

[ART911]

Сообщение от denis.gan

Ну знаешь, ты бы еще для сравнения мотор по древнее нашел.)))) А впихнуть в Бокстер рядную четверку не представляется проблемой; что мешает положить его на бок?

чтобы при резком нажатии на газ ее тянуло в сторону?)))такого еще не было вроде

Сообщение от *Guderian*

Хочется напомнить, что 356, 550, 748, 904 были именно 4-цилиндровыми. И именно эти машины, оснащенные такими двигателями заложили фундамент той спортивной славы, которой сейчас щеголяет Porsche. Двигатели соперников были мощнее и объемнее, но надежней были именно 4-цилиндровые двигатели Porsche!

СЛАВА PORSCHE!

я ждал этого сообщения
выразился обобщенно,но ввиду имел именно 944

[denis.gan]

Сообщение от ART911

чтобы при резком нажатии на газ ее тянуло в сторону?)))такого еще не было вроде

Это такая шутка юмора, да?)) Или я где-тот не увидел, что машина теперь избавилась от заднего и получила передний привод?

[ART911]

Сообщение от denis.gan

Это такая шутка юмора, да?)) Или я где-тот не увидел, что машина теперь избавилась от заднего и получила передний привод?

сошлюсь на пятницу)))
я имел ввиду что все "однобокие" моторы (рядные)находятся под углом около 0 градусов относительно вертикальной оси.у БМВ 10 градусов на рядной шестерке,короче не лежат они на боку по определенным причинам.все V образные моторы симметричны,оппозиты так же.
а если обычный рядный мотор положить на 90 градусов относительно вертикали,то ничего хорошего из этого не выйдет,из чего можно сделать вывод,что в Порше будет 4-цил оппозит

Зы:я субару вообще за машину не считаю

[*Guderian*]

Сообщение от ART911

а если обычный рядный мотор положить на 90 градусов относительно вертикали,

А почему именно 90 градусов. Почему не меньший угол разворота?

Сообщение от ART911

я субару вообще за машину не считаю

А зря.

[ART911]

Сообщение от *Guderian*

А почему именно 90 градусов. Почему не меньший угол разворота?



.

мы же рассматриваем вариант Дениса "положить на бок"