Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Основной раздел (Новости Porsche)
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 01.12.2011, 11:09
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ART911 Посмотреть сообщение
но 4 цилиндра имхо у Порше никогда не получались хорошо....
С какой стороны посмотреть. Четырехцилиндровые оппозиты нареканий не имели. Рядные четверки были не сколь проблемными, сколь не обладали какими-либо выдающимися характеристиками.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 01.12.2011, 13:39
Аватар для ART911
ART911 ART911 вне форума
Модератор
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,343
По умолчанию

Вы посмотрите на какую-нибудь 135 кабрио.вот это настоящий урод..а этот покупать будут,если с ценой решат что-то

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
С какой стороны посмотреть. Четырехцилиндровые оппозиты нареканий не имели. Рядные четверки были не сколь проблемными, сколь не обладали какими-либо выдающимися характеристиками.
Если будет оппозит,гуд.ну а рядный не представляю как туда запихнуть
Мне мотор на 944 вообще не нравится..тугой какой-то и с плавностью работы проблемы

Последний раз редактировалось denis.gan; 01.12.2011 в 14:17.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 01.12.2011, 14:22
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ART911 Посмотреть сообщение
Если будет оппозит,гуд.ну а рядный не представляю как туда запихнуть
Мне мотор на 944 вообще не нравится..тугой какой-то и с плавностью работы проблемы
Ну знаешь, ты бы еще для сравнения мотор по древнее нашел.)))) А впихнуть в Бокстер рядную четверку не представляется проблемой; что мешает положить его на бок?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 01.12.2011, 23:17
Аватар для ART911
ART911 ART911 вне форума
Модератор
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,343
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
Ну знаешь, ты бы еще для сравнения мотор по древнее нашел.)))) А впихнуть в Бокстер рядную четверку не представляется проблемой; что мешает положить его на бок?
чтобы при резком нажатии на газ ее тянуло в сторону?)))такого еще не было вроде

Цитата:
Сообщение от *Guderian* Посмотреть сообщение
Хочется напомнить, что 356, 550, 748, 904 были именно 4-цилиндровыми. И именно эти машины, оснащенные такими двигателями заложили фундамент той спортивной славы, которой сейчас щеголяет Porsche. Двигатели соперников были мощнее и объемнее, но надежней были именно 4-цилиндровые двигатели Porsche!

СЛАВА PORSCHE!
я ждал этого сообщения
выразился обобщенно,но ввиду имел именно 944

Последний раз редактировалось denis.gan; 02.12.2011 в 08:57.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 02.12.2011, 08:56
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ART911 Посмотреть сообщение
чтобы при резком нажатии на газ ее тянуло в сторону?)))такого еще не было вроде
Это такая шутка юмора, да?)) Или я где-тот не увидел, что машина теперь избавилась от заднего и получила передний привод?
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 04.12.2011, 16:15
Аватар для ART911
ART911 ART911 вне форума
Модератор
 
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,343
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
Это такая шутка юмора, да?)) Или я где-тот не увидел, что машина теперь избавилась от заднего и получила передний привод?
сошлюсь на пятницу)))
я имел ввиду что все "однобокие" моторы (рядные)находятся под углом около 0 градусов относительно вертикальной оси.у БМВ 10 градусов на рядной шестерке,короче не лежат они на боку по определенным причинам.все V образные моторы симметричны,оппозиты так же.
а если обычный рядный мотор положить на 90 градусов относительно вертикали,то ничего хорошего из этого не выйдет,из чего можно сделать вывод,что в Порше будет 4-цил оппозит

Зы:я субару вообще за машину не считаю
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 04.12.2011, 16:51
Аватар для *Guderian*
*Guderian* *Guderian* вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 21.12.2010
Сообщений: 7,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ART911 Посмотреть сообщение
а если обычный рядный мотор положить на 90 градусов относительно вертикали,
А почему именно 90 градусов. Почему не меньший угол разворота?

Цитата:
Сообщение от ART911 Посмотреть сообщение
я субару вообще за машину не считаю
А зря.

Последний раз редактировалось *Guderian*; 04.12.2011 в 17:07.
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
porsche 981 boxster


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное