Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #15  
Старый 15.10.2013, 16:43
zx896 zx896 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Псков
Сообщений: 279
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитр Посмотреть сообщение
Сегодня заметил что машина стала дуть 1,3 до этого всегда максимум дуло 1,1. Блин куда смотреть то?
В сторону сервиса)
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 15.10.2013, 17:22
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zx896 Посмотреть сообщение
В сторону сервиса)
))) я сам сервис. Только подсказать чуть надо))
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 15.10.2013, 17:32
zx896 zx896 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Псков
Сообщений: 279
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитр Посмотреть сообщение
))) я сам сервис. Только подсказать чуть надо))
Если дует больше, значит 2 варианта:
1) Каты развалились и выхлопу легче выходить
2) Не открывается wastegate.

Оба варианта могут быть фатальны для мотора, если эксплуатировать авто в таком состоянии.

Если Вы "сам сервис", то разбирать и смотреть. Тем более выхлоп за 15 минут снимается.
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 15.10.2013, 17:59
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

Каты проверю,а вот 2-е где смотреть?
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 15.10.2013, 18:30
zx896 zx896 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Псков
Сообщений: 279
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитр Посмотреть сообщение
Каты проверю,а вот 2-е где смотреть?
Никогда не обслуживал турбины, чисто теоретически:
1) Смотреть клапан N75.
2) Смотреть управляющие трубки до wastget'ов.
3) Смотреть сами вестгейты и турбины.

PS
Я больше к катам склонясь, если б не работали оба вестгейты, турбины бы уже взорвались)
Если все таки это каты, то срочная замена масла, и 2 раза масляного фильтра (1 при смене масла, 2-й после пробега 300-500 км).
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 15.10.2013, 18:47
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

ОК,посторю все проверю.
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 15.10.2013, 21:45
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

Вот ошибки на сегодня.
Изображения
 
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 15.10.2013, 23:24
Аватар для Mr.Black
Mr.Black Mr.Black вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 812
По умолчанию

Получается у тебя передувает! соответственно смесь неправильная и пропуски....
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 16.10.2013, 00:24
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mr.Black Посмотреть сообщение
Получается у тебя передувает! соответственно смесь неправильная и пропуски....
Вот теперь надо понять почему пошел передув? Может и по этому и пропуски от бедной смеси,но вот почему по одной стороне? Завтра буду снимать выхлоп мож кат развалился. Вот сегодня она как раз 1,3 дунуло
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 16.10.2013, 14:27
Аватар для МВА
МВА МВА вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 144
Отправить сообщение для МВА с помощью Skype™
По умолчанию

P0234
Ladedruckkennlinie, oberer Wert überschritten - über
Grenzwert

Diagnosebedingungen
• Ladedruckregelung aktiv

Mögliche Fehlerursache
♦ Undichtheit an den Druckschläuchen vom Taktventil zu den
Bypassklappen
♦ Taktventil defekt
♦ Unterdruckdosen für Bypassklappen undicht
♦ Einstellung Bypassklappen falsch
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 16.10.2013, 14:38
zx896 zx896 вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Псков
Сообщений: 279
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МВА Посмотреть сообщение
P0234
Ladedruckkennlinie, oberer Wert überschritten - über
Grenzwert

Diagnosebedingungen
• Ladedruckregelung aktiv

Mögliche Fehlerursache
♦ Undichtheit an den Druckschläuchen vom Taktventil zu den
Bypassklappen
♦ Taktventil defekt
♦ Unterdruckdosen für Bypassklappen undicht
♦ Einstellung Bypassklappen falsch
Ну может и байпасы...
Ответить с цитированием
  #26  
Старый 16.10.2013, 15:34
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

проверил каты все отлично с ними. буду искать дальше.
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 17.10.2013, 15:32
Аватар для Дмитр
Дмитр Дмитр вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 03.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,091
Отправить сообщение для Дмитр с помощью ICQ
По умолчанию

разобрал все ))
кат в норме.
катушки конечно не фантан)
и обнаружил что сломан крепеж датчика и он выехал.
Изображения
    

Последний раз редактировалось Дмитр; 17.10.2013 в 15:35.
Ответить с цитированием
  #28  
Старый 17.10.2013, 15:40
Аватар для Mr.Black
Mr.Black Mr.Black вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 812
По умолчанию

Это что за датчик?
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы