Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #15  
Старый 24.06.2015, 02:02
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neo Посмотреть сообщение
Да, переносите. Снимите заводской саб сзади. Сделайте шумку передних дверей. Вместо заводского саба- сделайте стеклопластиковый стэлс, с фальшпанелью под усилки(в принципе я оставил бы один усилок) Сабы\саб - JL поставьте - 12TW3-D4 Будет круто( я себе все ни как не затеюсь, но я просто сабы поставлю - меня бозе устраивает всем кроме баса). Должно все влезть. Про провода - все правильно пишете- бюджет - в пределах 15т.р. Все остальное - развод. Если есть адаптер мост - звук будет клевый. Спереди стоят довольно крупные динамики - через проставки 16-е ставьте с бмв.... Штатный усилок стоит под сиденьем. В передние двери идет довольно толстая витая пара на акустику - можно ее использовать - разницу врятли услышите.
Выше я ответил КАКИЕ сабы у меня есть))))
Любой из двух вариантов порвет JL примерно в клочья)

И насчет шумки - ну в бехе я не ставил, и по итогу так и не пригодилась, на порше надо смотреть..

Компановку акустики в 911 я уже нашел, она меня не устраивает никак (просто по размеру усилителей и по теплоотдаче - ставить ВОЧЕ под сиденья это получить горящий пукан наяву)) )

Вероятнее всего будет вынос под капот усилителей, с полной переработкой всей схемы проводов.
Тут меня пугает только 1 момент - это провода в 4 квадрата от сабов, пущенные по салону... Тут надо будет вспоминать физику и считать потерю сигнала, иначе я рискую налететь на то, что я буду задержки на проце ловить с полгода (басы все-равно будут самыми быстрыми, но там адовый метраж проводов может выйти).

Так-же надо смотреть сколько места дается под объем сабам, ибо надо-то хотя-бы 25 литров на саб... Иначе забываем про сабы, вместо них используем хорошие низы, а на проце режем их где-нибудь на уровне 70 гц. (но опять-же это уже опытным путем)

Последний раз редактировалось Renuar; 24.06.2015 в 02:14.
Ответить с цитированием
  #16  
Старый 24.06.2015, 02:03
Аватар для Neo
Neo Neo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 649
Отправить сообщение для Neo с помощью ICQ Отправить сообщение для Neo с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Renuar Посмотреть сообщение
Вся система
В наличии:
Процессор - audison bit one, запитанный через DA1 bit с МОСТ шины
Уси - audison VOCE 5.1, с платами под оптический сигнал (два)
И самое главное... это сабы...
Peerless XXXL 10 (тоже два) Кто в теме - тот все понял)
Так-же валяются Ground Zero GZPK Reference 180 запакованные (тоже два)

Докупить надо будет только по салону акустику, и будет точно CDT Audio.
Сабы большие слишком для 911.... не нужны они там.... JL - очень даже для такого салона.
__________________
Крутиться надо уметь...
Ответить с цитированием
  #17  
Старый 24.06.2015, 02:12
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neo Посмотреть сообщение
Сабы большие слишком для 911.... не нужны они там.... JL - очень даже для такого салона.
GZPK Reference 180

Погуглите, посмотрите что это такое))
В принципе их хватит на 911 с таким запасом.. И рабочего объема им надо что-то типа литров 8..
Да, классического саба с 20 Гц я не получу, но а так ли оно надо на купешке то?

Тем более - воткнуть можно одну десятку, а вторую у меня с руками оторвут)))

Последний раз редактировалось Renuar; 24.06.2015 в 02:14.
Ответить с цитированием
  #18  
Старый 24.06.2015, 02:13
Аватар для Neo
Neo Neo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 649
Отправить сообщение для Neo с помощью ICQ Отправить сообщение для Neo с помощью Skype™
По умолчанию

Погуглил) Я бы 2 JL сделал )
__________________
Крутиться надо уметь...
Ответить с цитированием
  #19  
Старый 24.06.2015, 02:16
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neo Посмотреть сообщение
Погуглил) Я бы 2 JL сделал )
Блин, окей, полез сам гуглить)))
Ответить с цитированием
  #20  
Старый 24.06.2015, 02:18
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neo Посмотреть сообщение
Сабы большие слишком для 911.... не нужны они там.... JL - очень даже для такого салона.
Стоп. Погуглил. JL 12 дюймов, пирлесы 10 дюймов.. ХМ... ))
Установочная глубина на 50мм больше у пиров, но это не мудрено..

А вот Vas у JL аж целых 48 литров... против 24 у пиров.... Ну 48 они, конечно, палку перегибают, но то, что он ЯВНО больше 35 - это факт.

Последний раз редактировалось Renuar; 24.06.2015 в 02:20.
Ответить с цитированием
  #21  
Старый 24.06.2015, 11:55
Аватар для Serg124
Serg124 Serg124 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 915
По умолчанию

аудисон это хорошо но не забудьте что их мост интерфейс не работает с порше головами старше 2.1, а сия голова давно устарела... не их интерфейс тоже 3.0 не переваривает. и главное - вот так не делайте пожалуйста...
Ответить с цитированием
  #22  
Старый 24.06.2015, 12:28
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Ну я по их спецификации и смотрел:
http://www.connection.eu/myFile/down...y_REV1_eng.pdf

На самом деле с 3.0 их можно и попробовать помучать - у них написано что с бмв CCC они не работают, а на практике вроде получалось у народа.

Если не заработает - всегда остается старый и проверенный вариант с выпайкой из головы линеек, но оч бы не хотелось)

Насчет такого ящика - это какой-то ****ец. Нет, не мой вариант точно) Я вообще за полностью скрытый инсталл выступаю, чтобы колхоз был только в виде пульта от проца, и на этом внешне все)

Последний раз редактировалось Renuar; 24.06.2015 в 12:32.
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 24.06.2015, 12:30
Аватар для Serg124
Serg124 Serg124 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 915
По умолчанию

их спецификация вконтакте? ))) есть сайт. официальный кстати.

проверенный вариант - кем? ткните пальчиком пожалуйста. или не надо придумывать про порше и псм 3 то чего НИКТО не делал.
Ответить с цитированием
  #24  
Старый 24.06.2015, 12:38
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124 Посмотреть сообщение
их спецификация вконтакте? ))) есть сайт. официальный кстати.

проверенный вариант - кем? ткните пальчиком пожалуйста. или не надо придумывать про порше и псм 3 то чего НИКТО не делал.
В ВК был скрин из той ссылки.
Проверенный - на других машинах, с другими головами.

Или в поршаке это не реализуемо?

П.С. Даже ради интереса позвоню ребятам из Эрта и уточню у них.

Последний раз редактировалось Renuar; 24.06.2015 в 12:41.
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 24.06.2015, 12:47
Аватар для Serg124
Serg124 Serg124 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 915
По умолчанию

эрта много умеют, спросите, у них единственных реальный опыт в починке псм3.

все проще.
http://audison.eu/index.php?page=dmi&make=8&model=58
http://audison.eu/index.php?page=product&id=69
жаль безусловно. но факт. триома тоже только 2.1, 3.0 не хочет даже смотреть.
Ответить с цитированием
  #26  
Старый 24.06.2015, 12:55
Renuar Renuar вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 18.06.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 169
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124 Посмотреть сообщение
эрта много умеют, спросите, у них единственных реальный опыт в починке псм3.

все проще.
http://audison.eu/index.php?page=dmi&make=8&model=58
http://audison.eu/index.php?page=product&id=69
жаль безусловно. но факт. триома тоже только 2.1, 3.0 не хочет даже смотреть.
Ну не совсем проще - там длинная история с этими ссылками, что ты скинул))
Суть вкратце - DA1 bit (в европах продавалось именно под таким названием) и mObridge da 1000 (штаты) - одна и та-же балалайка.
В европах один раз сделали сайты с каталогами машин, а потом забили болт, уж я не знаю почему. А в штатах дело обновляется, прошивки новые.

Насчет годов выпуска - а нафиг мне года выпуска, когда мне достаточно будет версии PCM? с 2.0, 2.1 работает, заявлено. С 3.0 не работает (но не гуглил).
Вероятнее всего на том, что я возьму, будет 2 серия, соответственно мне подойдет)

П.С. Я так понимаю пальцем и тыкнул в правильную сторону, и в твоих глазах тест на чайника прошел, ага? ))))
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 24.06.2015, 13:00
Аватар для Serg124
Serg124 Serg124 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 915
По умолчанию

про тест на чайника не понял, но не тестирую никого, мне без надобности, или задорага! )))
Ответить с цитированием
  #28  
Старый 25.06.2015, 00:21
Аватар для Neo
Neo Neo вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 649
Отправить сообщение для Neo с помощью ICQ Отправить сообщение для Neo с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Renuar Посмотреть сообщение
Стоп. Погуглил. JL 12 дюймов, пирлесы 10 дюймов.. ХМ... ))
Установочная глубина на 50мм больше у пиров, но это не мудрено..

А вот Vas у JL аж целых 48 литров... против 24 у пиров.... Ну 48 они, конечно, палку перегибают, но то, что он ЯВНО больше 35 - это факт.
У JL есть 10 дюймов. Объем литров 25 ЗЯ. ЕСли убрать заводской саб, можно очень круто сделать - даже видно не будет особо. Объема хватает.
__________________
Крутиться надо уметь...
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы