Продаём Porsche 914 1,7 MT 80 hp 1973 Москва

[mda]

скажите пожалуйста, раскрывать тему небольших ретро родстеров в РФ, что в себя это включает?

[Dima Gold]

Сообщение от mda

скажите пожалуйста, раскрывать тему небольших ретро родстеров в РФ, что в себя это включает?

- До последнего финансового кризиса да и после него, практически все кто занимаются ретро автомобилями (привезёнными из США по большей части) везли и везут (хоть и намного реже) так популярные среди основной массы любителей и коллекционеров "масл-кары" рок-н-ролльной эпохи, в случае с Porsche это как правило 911,912. Ну так вот: объёмы двигателей чрезмерны, таможня "съедает" слишком большой кусок, многие их тех кто раньше хотел приобрести масл-кар под восстановление или даже кастомайзинг уже не могут себе этого позволить. Плюс ко всему есть некий фактор моды что-ли или шаблонности в выборе авто - всё время фигурируют одни и те же модели. Однако существует огромное разнообразие маленьких родстеров, кабри- и тарга от таких производителей как: Porsche (наш 914-й), MG (midget, mark, MGA), Triumph, Austin-Healey, Nash Healey, а также Alfa-Romeo и Opel.
И эти авто вызывают неподдельный интерес у любителей и профессионалов.
Этот интерес мы и собираемся удовлетворить и популяризировать данный сегмент в противовес зашоренности и попсовости мэйнстрима.

[Tygarin]

Чет все дружно накинулись...

А мне нравится )

[Rick]

не стоит заниматься тем, о чем имеете поверхностное представление
надеюсь продажа этой машины это четко даст понять
с другой стороны и приличных разбирающихся клиентов здесь днем с огнем не отыскать

[Dima Gold]

Сообщение от Rick

не стоит заниматься тем, о чем имеете поверхностное представление
надеюсь продажа этой машины это четко даст понять
с другой стороны и приличных разбирающихся клиентов здесь днем с огнем не отыскать

- Евгений, Мы разберёмся чем Нам заниматься.
- На момент покупки именно этого авто, соглашусь представление было поверхностным, но на сегодня у Нас уже есть некий опыт и виденье рынка, отличное от начального: например первый наш MG midget 71-го года был куплен влёт сразу после растаможки (машина нуждалась лишь в лёгком обновлении) + за это время мы много с кем общались, вели переговоры, ичились.
- Этот 914-й - самый первый подобный наш проект в этом сегменте и самый трудный, но он уже нас многому научил и мы благодырны ему за это. Машина найдёт своего человека - будущего владельца, мы в этом уверены. Многие ещё просто не понимают истинную ценность данного авто, которая по большей части всё же складывается из неколлекционных составляющих, таких как: практичность, уникальность непохожесть, доступная цена. Однако некую коллекционную, хоть и признаём, мизерную ценность она имеет; почему - спросите Вы, да потому, что это хоть и коллаборация, но всё же в первую очередь Porsche, дизайнер занимавшийся разработкой модели умер в 70-х годах, машина с 76-го года более не выпускалась и количество этих авто в мире склонно к уменьшению ибо что-то гниёт и портится безвозвратно, что-то заколхоживается, а что-то "пропадает" в частных коллекциях несмотря на так называемое "отсутствие коллекционной ценности" о котором говорят некоторые.

[Pretender]

Ну бред же полный

[Dima Gold]

Сообщение от Pretender

Ну бред же полный

И чем же, Вы, занимаетесь, уважаемый? не скучным ли масс-маркетом?

[2A]

Если уж вы бампера в евро-спек переделали, то зачем же оставили эти повторители уродские? Тем более все-равно красили

Но не буду брюзжать, любителей покритиковать тут и без меня хватает, а пожелаю удачно продать и интересных будущих проектов

[Dima Gold]

Сообщение от 2A

Если уж вы бампера в евро-спек переделали, то зачем же оставили эти повторители уродские? Тем более все-равно красили

-Мы не переделывали бампера, они полностью оригинальные.
Если Вы заинтересуетесь покупкой авто, Мы уберём повторители и покрасим крылья заново.

[2A]

Сообщение от Dima Gold

-Мы не переделывали бампера, они полностью оригинальные.
Если Вы заинтересуетесь покупкой авто, Мы уберём повторители и покрасим крылья заново.

Бампера оригинальные, но клыки же вы сняли - получился евроспек

Спасибо за клиентоориентированность, но 914 - совсем не мое, тем более самая слабая версия.

[Борода]

Идея продать машину для поездок по серпантинам ЮФО классная) Только вот покупатель будет крепко разочарован тем, что с пассажиркой и двумя чемоданами 914-4 с трудом взбирается вверх по серпантину. О разгоне и говорить не приходится.
Поэтому если забивать на коллекционную ценность и делать ретро автомобиль для жизни, то надо идти до конца и ставить Н6, ступицы на 5 болтов и соответствующие тормоза.
914-4 и в 70-Х был провальным именно из-за недостаточной динамики. А уж сегодня он и подавно никакой. Впендюрив в него красный кожаный салон лишили и ощущения 70-Х...
Кстати, у него такие классные съемные подушки сидений для сушки-стирки. Родная обивка там или тряпичная или перфорированный дермантин что бы со снятой крышей было приятно сидеть. На гладкой коже это то ещё удовольствие...)

[Rick]

Сообщение от Борода

Идея продать машину для поездок по серпантинам ЮФО классная) Только вот покупатель будет крепко разочарован тем, что с пассажиркой и двумя чемоданами 914-4 с трудом взбирается вверх по серпантину. О разгоне и говорить не приходится.
Поэтому если забивать на коллекционную ценность и делать ретро автомобиль для жизни, то надо идти до конца и ставить Н6, ступицы на 5 болтов и соответствующие тормоза.
914-4 и в 70-Х был провальным именно из-за недостаточной динамики. А уж сегодня он и подавно никакой. Впендюрив в него красный кожаный салон лишили и ощущения 70-Х...
Кстати, у него такие классные съемные подушки сидений для сушки-стирки. Родная обивка там или тряпичная или перфорированный дермантин что бы со снятой крышей было приятно сидеть. На гладкой коже это то ещё удовольствие...)

дохленький H6 стоит больше чем денег вложено в эту "реставрацию"

[Борода]

Сообщение от Rick

дохленький H6 стоит больше чем денег вложено в эту "реставрацию"

Мой сын на такой машине с Н6 в институт ездит)
А ты откуда знаешь сколько вложено в "реставрацию"?) и почему "вложено" а не потрачено?)

[Rick]

Сообщение от Борода

Мой сын на такой машине с Н6 в институт ездит)
А ты откуда знаешь сколько вложено в "реставрацию"?) и почему "вложено" а не потрачено?)

я его поздравляю