Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #85  
Старый 05.07.2012, 14:24
Аватар для sirius
sirius sirius вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
с показаний широкополосной лямбды Innovate Lc-1

И что же вы мерили? )))....какая была смесь?
На турбе первая лябда стоит широкополосная и если она вышла из строя то вполне возможно и беднила ......а вот вторая стоит только для отслеживания состояния катов не более....и ничего она не регулирует!!!!

П.С. Как до Вас это донести я не знаю!.....По моему на русском языке пишу.......если вы не знаете сколько должно быть радиаторов на каррере....то не вижу смысла с Вами спорить о смеси и что и где за что отвечает.
Даа.....кстати.....Innovate нужно правильно откалибровать что бы она показывала смесь корректно.......так межу прочим если не в курсе и она как и любая другая лябда выходит из строя

Последний раз редактировалось sirius; 05.07.2012 в 14:31.
Ответить с цитированием
  #86  
Старый 05.07.2012, 17:23
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Я худею дорогая редакция)


Цитата:
Сообщение от sirius Посмотреть сообщение
И что же вы мерили? )))....какая была смесь?
На турбе первая лябда стоит широкополосная и если она вышла из строя то вполне возможно и беднила ......а вот вторая стоит только для отслеживания состояния катов не более....и ничего она не регулирует!!!!

П.С. Как до Вас это донести я не знаю!.....По моему на русском языке пишу.......если вы не знаете сколько должно быть радиаторов на каррере....то не вижу смысла с Вами спорить о смеси и что и где за что отвечает.
Даа.....кстати.....Innovate нужно правильно откалибровать что бы она показывала смесь корректно.......так межу прочим если не в курсе и она как и любая другая лябда выходит из строя
1)по вашей логике инженеры запихали туда 2ую лямбду просто для виду?) смысл в трате в 300 долларов на датчик который не участвует в процессе управления двс?


2) уважаемый, не стоит подчеркивать свою некомпетентность, вы наверно считаете что радиаторов всегда 3?) а я дурак такой думаю что бывает и два..
http://www.flickr.com/photos/into_il...n/photostream/


3) спасибо, в инструкции к датчику о калибровке было все конкретно расписано когда и как))) как говорится сами знаем) лямбда с пробегом в 0км, и всего-лишь 6ю часами настройки двигателя бмв, кстати вполне удачной, вря-ли может "Как и любая другая" выйти из строя

хотелось-бы напомнить что я являюсь хозяином не турбо 996, поэтому никогда не утверждал что мои советы и рассуждения на сто процентов актуальны для 996 турбо, но считаю что теория и основы организации системы управления двс применимы для всех современных машин, ибо строение может быть разное, а принцип работы как ни крути один.

надеюсь это разрешит наш спор?

Последний раз редактировалось New; 05.07.2012 в 20:31.
Ответить с цитированием
  #87  
Старый 05.07.2012, 22:16
Аватар для sirius
sirius sirius вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от New Посмотреть сообщение
Я худею дорогая редакция)



1)по вашей логике инженеры запихали туда 2ую лямбду просто для виду?) смысл в трате в 300 долларов на датчик который не участвует в процессе управления двс?


2) уважаемый, не стоит подчеркивать свою некомпетентность, вы наверно считаете что радиаторов всегда 3?) а я дурак такой думаю что бывает и два..
http://www.flickr.com/photos/into_il...n/photostream/


3) спасибо, в инструкции к датчику о калибровке было все конкретно расписано когда и как))) как говорится сами знаем) лямбда с пробегом в 0км, и всего-лишь 6ю часами настройки двигателя бмв, кстати вполне удачной, вря-ли может "Как и любая другая" выйти из строя

хотелось-бы напомнить что я являюсь хозяином не турбо 996, поэтому никогда не утверждал что мои советы и рассуждения на сто процентов актуальны для 996 турбо, но считаю что теория и основы организации системы управления двс применимы для всех современных машин, ибо строение может быть разное, а принцип работы как ни крути один.

надеюсь это разрешит наш спор?

Молодой человек я с Вами не спорил и не собираюсь! О моей компетентности рассуждать явно не Вам! Я пытаюсь до Вас до нести как есть.....спорите Вы!
И позвольте узнать каким образом фотография данного авто доказывает что на вашей каррере 4S должно быть два радиатора?
Ответить с цитированием
  #88  
Старый 05.07.2012, 22:52
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Да нет, это вы что-то упорно спорите со мной, я лишь высказал свое мнение основанное на знаниях и логике, и подчеркиваю в очередной раз, что это лишь предположение, или Вы в моих сообщениях нашли утвердительную форму изложения?

Касательно радиаторов, фотографией я лишь развеял вашу уверенность в том что количество радиаторов фиксированно, а я не имея центрального радиатора, (следствие дтп) своим вопросом о наличии центрального радиатора на моем автомобиле ( спасибо Денису, пробил по вину, он на моем авто стоял) каким-то образом вызвал у вас Недоверие))) Ваша логика меня поражает

И кстати, мой авто сдесь в принципе не причем, и не связан с знанием количества радиаторов, обсуждение которых кстати в этом топике вообще не уместно
Ответить с цитированием
  #89  
Старый 05.07.2012, 22:59
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

И вообще Peace! Надеюсь что у максимуса чека не будет!
Ответить с цитированием
  #90  
Старый 05.07.2012, 23:17
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

А Максимус решился что ли уже на "операцию"? Я боюсь потерять звук, он мне очень нравится.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.
Ответить с цитированием
  #91  
Старый 06.07.2012, 00:10
Аватар для Maximus
Maximus Maximus вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 2,941
По умолчанию

Я решился, но все не доехать. К тому же нет уверенности где делать.
Ответить с цитированием
  #92  
Старый 06.07.2012, 00:38
Аватар для New
New New вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,329
По умолчанию

Позвони контакту который я дал, они знатные кастомщики)
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы