Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 18.07.2016, 11:37
Аватар для alive63
alive63 alive63 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 608
По умолчанию "Перегрели" новые Boxster 718 на тесте

Вчера на автодроме Moscow Raceway в рамках очередного этапа Porsche Sport Challenge была организована ездовая презентация новых Boxster и Boxster S.
C 14 до 16:00 был сделан перерыв, а после него оба автомобиля убрали и вместо них выставили автомобили предыдущего поколения - Кайман и Карреру. Сотрудники что-то неуверенно говорили про перегрев бензонасосов.

Понятно, что короткие отжиги подряд без перерыва в течение нескольких часов на 30-градусной жаре - та еще нагрузка, и в "обычной жизни" такое вряд ли можно повторить, но все же интересно: что конкретно случилось? Никто не знает достоверно?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 18.07.2016, 12:59
looklock looklock вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2016
Сообщений: 76
По умолчанию

Ездовая презентация была на треке или было сделано нечто подобное спринту с конусами?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 18.07.2016, 13:18
Аватар для alive63
alive63 alive63 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 608
По умолчанию

Второй вариант
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 18.07.2016, 14:30
Shaxx Shaxx вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 484
По умолчанию

Я кстати хочу добавить свои 5 копеек по поводу организации тест-драйва 718.

Господа организаторы, некрасиво вот так вот проводить тест-драйв - записать на одно время порядка 20-25 человек, и когда все подошли к месту проведения сказать, что доступ к машинам в порядке живой очереди (читай - кто как первым пролез и встал перед входом).
Здесь не тест-драйв мазды или хэндая, такой организацией вы себе клиентов новых точно не добавите.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 19.07.2016, 11:27
looklock looklock вне форума
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2016
Сообщений: 76
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shaxx Посмотреть сообщение
Я кстати хочу добавить свои 5 копеек по поводу организации тест-драйва 718.

Господа организаторы, некрасиво вот так вот проводить тест-драйв - записать на одно время порядка 20-25 человек, и когда все подошли к месту проведения сказать, что доступ к машинам в порядке живой очереди (читай - кто как первым пролез и встал перед входом).
Здесь не тест-драйв мазды или хэндая, такой организацией вы себе клиентов новых точно не добавите.
я не организатор, но какая разница, какая марка? есть вопрос организации проведения независимо от того, хендэ это или порше...
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 19.07.2016, 11:43
Аватар для sergey2sergey
sergey2sergey sergey2sergey вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alive63 Посмотреть сообщение
Вчера на автодроме Moscow Raceway в рамках очередного этапа Porsche Sport Challenge была организована ездовая презентация новых Boxster и Boxster S.
C 14 до 16:00 был сделан перерыв, а после него оба автомобиля убрали и вместо них выставили автомобили предыдущего поколения - Кайман и Карреру. Сотрудники что-то неуверенно говорили про перегрев бензонасосов.

Понятно, что короткие отжиги подряд без перерыва в течение нескольких часов на 30-градусной жаре - та еще нагрузка, и в "обычной жизни" такое вряд ли можно повторить, но все же интересно: что конкретно случилось? Никто не знает достоверно?

Так что было?
ps: турбина - это конечно очень круто и эффективно, но с точки зрения надежнсти, это ЗЛО
__________________
Turbo 997 MK2 ПДК - > Boxster S (981) MKПП -> Carrera 991 4S - > GT3 RS

Последний раз редактировалось sergey2sergey; 19.07.2016 в 11:46.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 19.07.2016, 11:48
SVKmotorsport SVKmotorsport вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Краснодарский край г.Курганинск
Сообщений: 574
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey2sergey Посмотреть сообщение
Так что было?
ps: турбина - это конечно очень круто и эффективно, но с точки зрения надежнсти, это ЗЛО
расскажите это владельцам 997тт мк1))))
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 19.07.2016, 12:00
Tibidoh Tibidoh вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.05.2014
Сообщений: 781
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shaxx Посмотреть сообщение
Я кстати хочу добавить свои 5 копеек по поводу организации тест-драйва 718.

Господа организаторы, некрасиво вот так вот проводить тест-драйв - записать на одно время порядка 20-25 человек, и когда все подошли к месту проведения сказать, что доступ к машинам в порядке живой очереди (читай - кто как первым пролез и встал перед входом).
Здесь не тест-драйв мазды или хэндая, такой организацией вы себе клиентов новых точно не добавите.
По этой причине (неорганизованное толпление) я ни на один тест-драйв на МРВ не соблазнился еще.

Мало того, выезд на трек через ворота в этот раз был сильно затруднен. Пробираться к выезду зигзагами через толпу не очень приятно и очень небезопасно.
__________________
А Россия вдруг совершенно неожиданно обнаруживает себя в положении, когда «Европа подождет, пока русский царь рыбачит». Непривычно, но бодрит. Давно таких времен не было.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 19.07.2016, 13:53
Shaxx Shaxx вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 484
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tibidoh Посмотреть сообщение

Мало того, выезд на трек через ворота в этот раз был сильно затруднен. Пробираться к выезду зигзагами через толпу не очень приятно и очень небезопасно.
Кстати это тоже +1

Я сам впервые хотел попробовать машину на мероприятии на мрв...первый блин комом. Печально, что он и последний блин...
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 20.07.2016, 14:15
Аватар для KGBAnton
KGBAnton KGBAnton вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 626
По умолчанию

А я норм успел прокатиться))) Ну подождал немного... после того как ТОКА прокатил, нужно было постоять... отойти)))
__________________
Тел.Мск: +7-926-413-86-86 (и WhatsUp)
История моего 911 - BlackFox911

Пешком => Нива => Opel Corsa => Volvo S40 => Buell Lightning XB 12Scg => BMW E92 => Porsche Macan S => 997 Mk1 C4S => Lexus LC500
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 20.07.2016, 14:28
Аватар для alive63
alive63 alive63 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 608
По умолчанию

Я тоже успел проехаться и как будто бы, несмотря на маленький круг, даже успел что-то понять по поведению автомобиля.
Но все же интересна причина выхода из строя сразу двух новых авто.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 20.07.2016, 23:17
Аватар для sergey2sergey
sergey2sergey sergey2sergey вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
По умолчанию

ТурбоЗло, потому что.
__________________
Turbo 997 MK2 ПДК - > Boxster S (981) MKПП -> Carrera 991 4S - > GT3 RS
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 20.07.2016, 23:19
Аватар для sergey2sergey
sergey2sergey sergey2sergey вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 465
Cool

Цитата:
Сообщение от SVKmotorsport Посмотреть сообщение
расскажите это владельцам 997тт мк1))))

Рассказываю это владельцам Турбо 997 МК2...
Я менял турбину. Хорошо хоть продленка была...

ps: а мк1 - это совсем другой двигун, Мецгер поди же, совсем другая живучесть
__________________
Turbo 997 MK2 ПДК - > Boxster S (981) MKПП -> Carrera 991 4S - > GT3 RS
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное
Популярные темы