Пневма

[trader]

Друзья, подскажите.

Пришел утром - кай завалился на правый передний бок. Это произошло впервые после выбора среднего нормального режима. Обычно езжу на том, который называется нижний.

Как быть? На сколько попал? Может не так критично? (

PS завел, поехал, все встало

[New]

шланг\блок клапанов\балон

в такой последовательности проверять

[Meloring]

Для начала проверить штуцер пневмостойки мыльной водой.

[trader]

Сообщение от New

шланг\блок клапанов\балон

в такой последовательности проверять

А сколько это может стоить?

[Meloring]

Сообщение от trader

А сколько это может стоить?

Вообще то это можно и самому сделать!

[trader]

Сообщение от Meloring

Вообще то это можно и самому сделать!

Я не умею сам. Можете подсказать куда поехать на диагностику? А то переживаю сильно

[Meloring]

Сообщение от trader

Я не умею сам. Можете подсказать куда поехать на диагностику? А то переживаю сильно

Кай то какой?

[denis.gan]

Сообщение от trader

Я не умею сам. Можете подсказать куда поехать на диагностику? А то переживаю сильно

Профиль сперва заполните, а то коллеги и не знают сервис какого города вам предлагать.

[trader]

Сообщение от Meloring

Кай то какой?

S, 2008 года

Опять мне кажется правый передок ниже других углов заметно

Данные отредактировал, сорри

[Meloring]

Сообщение от trader

S, 2008 года

Как и у меня Ввехней части пневмобалонна есть штуцер, к которому подходит зеленая трубка подачи воздуха. Его очень хорошо видно и доступно подлезть. Очищаешь его от грязи, я это делаю старой зубной щеткой. Потом обильно брызгаешь мыльным раствором и начинаешь играть с пневмой и смотришь если есть пузыри, кранты штуцеру. Стоит он копейки, но вывернуть его гемморой может сломаться, тогда только высверливать.
А в остальном, пневма на кае очень надежная.

[trader]

Сообщение от Meloring

Как и у меня Ввехней части пневмобалонна есть штуцер, к которому подходит зеленая трубка подачи воздуха. Его очень хорошо видно и доступно подлезть. Очищаешь его от грязи, я это делаю старой зубной щеткой. Потом обильно брызгаешь мыльным раствором и начинаешь играть с пневмой и смотришь если есть пузыри, кранты штуцеру. Стоит он копейки, но вывернуть его гемморой может сломаться, тогда только высверливать.
А в остальном, пневма на кае очень надежная.

А нету сервиса с адекватными ценами? Или ты не из Москвы?

[trader]

Сообщение от Meloring

Как и у меня Ввехней части пневмобалонна есть штуцер, к которому подходит зеленая трубка подачи воздуха. Его очень хорошо видно и доступно подлезть. Очищаешь его от грязи, я это делаю старой зубной щеткой. Потом обильно брызгаешь мыльным раствором и начинаешь играть с пневмой и смотришь если есть пузыри, кранты штуцеру. Стоит он копейки, но вывернуть его гемморой может сломаться, тогда только высверливать.
А в остальном, пневма на кае очень надежная.

Позвонили из сервиса - говорят пропускает клапан остаточного давления пневмы. Скажите, это действительно может влиять на то, что машина слегка (на 6-7 см) завалена на правое переднее колесо?

[Meloring]

Сообщение от trader

Позвонили из сервиса - говорят пропускает клапан остаточного давления пневмы. Скажите, это действительно может влиять на то, что машина слегка (на 6-7 см) завалена на правое переднее колесо?

Конечно влияет, плюс легко можешь попасть на насос пневмы.

[a_schamne]

Отгоните в Cayservice и будет вам счастье! Владимир эти машины знает от и до!