BMW F01 vs. Porsche Panamera - Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России

Rostman · #1 10.05.2011, 10:25

Кто думает, что лучше?
Точнее, имел ли кто опыт сравнивания этих двух автомобилей?
F01 рассматривается только 750я с ДД, ЕДЦ, xDrive.
Panamera 4 или 4S. Скорее, просто, 4.
Вообще, если кто катал панамеру, то, расскажите про неё что-либо. Реально ли она круче 7ки или тупо поэксклюзивнее? Если так, то панамера отпадает сразу. Буду очень признателен.

ART911 · #2 10.05.2011, 10:52

Цитата:

Сообщение от Rostman

Кто думает, что лучше?
Точнее, имел ли кто опыт сравнивания этих двух автомобилей?
F01 рассматривается только 750я с ДД, ЕДЦ, xDrive.
Panamera 4 или 4S. Скорее, просто, 4.
Вообще, если кто катал панамеру, то, расскажите про неё что-либо. Реально ли она круче 7ки или тупо поэксклюзивнее? Если так, то панамера отпадает сразу. Буду очень признателен.

на мой взгляд панамера выглядит куда статуснее

и рулится гораздо интереснее..
но по опционалу семерка превосходит.

Rostman · #3 10.05.2011, 11:49

Цитата:

Сообщение от art-star

на мой взгляд панамера выглядит куда статуснее

и рулится гораздо интереснее..
но по опционалу семерка превосходит.

Я думаю, она статуснее только от того, что их пока немного на дорогах, т.к. дизайн, конечно, на любителя. Что-то типа Х6 у БМВ, имхо. Не каждому дано понять, типа

chuvips · #4 10.05.2011, 12:41

Катался по городу на 4S, по полигону на всех, кроме шестицилиндровых.
Рулится для машины такого размера фантастично. Комфорт подвески средний, PDK слегка подрагивает в пробках. Вообще машина откровением не стала, ждал большего.
В итоге пришел к выводу, что есть машина в том же формате, которая мало чем уступит на ходу, но многократно выигрывает по внешности и по цене - Ауди А7.
А семерка просто тяжелая и огромная, удовольствие за рулем близко к нулю.

Rostman · #5 10.05.2011, 16:40

Да, вроде, уже решили, что панамера 7ке не конкурент.
По поводу 7ки не согласен

denis.gan · #6 10.05.2011, 18:46

В современных БМВ роль водителя отодвинута на второй план всевозможными электронными системами. Хочешь принимать непосредственное участие в процессе управления автомобилем -покупай Порше.

Rostman · #7 10.05.2011, 20:00

В выхи скатаемся на тест-драйв и тогда я точно скажу.
Ничего плохого в БМВшной электронике я не вижу абсолютно. Прогресс не стоит на месте и это только лучше.

ART911 · #8 10.05.2011, 20:23

а вообще это сильно сравнивать панамеру с х6))) первый сарай,второй минивэн)

*Guderian* · #9 11.05.2011, 00:42

Цитата:

Сообщение от Rostman

Прогресс не стоит на месте и это только лучше.

Прогресс делает из водителя зрителя. БМВ прикладывает к этому особо много усердия. И это ты сам прикрасно знаешь, как человек, владевший ГТА.

*Guderian* · #10 11.05.2011, 00:45

Цитата:

Сообщение от art-star

а вообще это сильно сравнивать панамеру с х6))) первый сарай,второй минивэн)

Рост еще и не на такие сравнения способен. Нет преград перед воображением этого человека!

Rostman · #11 11.05.2011, 10:36

Цитата:

Сообщение от art-star

а вообще это сильно сравнивать панамеру с х6))) первый сарай,второй минивэн)

Ты умеешь читать между строк

Rostman · #12 11.05.2011, 10:42

Цитата:

Сообщение от *Guderian*

Прогресс делает из водителя зрителя. БМВ прикладывает к этому особо много усердия. И это ты сам прикрасно знаешь, как человек, владевший ГТА.

Раз пошла такая пьянка, то стоит определить строгие рамки, в которые автомобиль должен вписываться.
Но эта пьянка хороша тем, что уже понятно какой характер у автомобиля.
Хотел спросить какие системы у БМВ мешают прочувствовать управлением автомобиля? Dynamic Drive, ESP, ABS, противобуксовка, EBD, DSC, EDC, Active steering и т.д.?

VVZ · #13 11.05.2011, 12:21

Вообще странный разговор... управлением автомобилем помешает в первую очередь вес автомобиля (очень немалый), а уже потом всякие электронные помощники. Не для трека же эти автомобили приобретаются

А в городе без помощников ездить ни к чему. И уж в особенности ни к чему покорять рекорды скорости.

*Guderian* · #14 11.05.2011, 12:36

Цитата:

Сообщение от VVZ

Вообще странный разговор... управлением автомобилем помешает в первую очередь вес автомобиля (очень немалый), а уже потом всякие электронные помощники.

Выношу предложение: рассматривать физику отдельно от электронных примочек.

Рост, мое субъективное мнение: БМВ размывает связку "водитель-дорога" примочками типа "активный руль" и "электромагнитные аморы". Помимо этого, косвенно водителю мешает уйма безсмысленных настроек двигателя, подвески, КПП, руля, которые перемешиваясь друг с другом, совершенно сбивают с толку и путают своими вариациями водителя, который, в свою очередь, не имеет профессиональных навыков по настройке машины.