Комбинированный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
#2
02.06.2012, 15:10
|
||||
|
||||
Цитата:
|
|
#3
02.06.2012, 08:57
|
||||
|
||||
|
Либо следовать рекоммендациям производителя= применять оригинальные расходные материалы, либо применять пару колодки- диск одного производителя. Все остальное за редким исключением- лотерея, что и подтверждают создаваемые здесь темы( я купил колодки X, а они скрипят, не тормозят и тп)
|
|
#4
02.06.2012, 09:00
|
||||
|
||||
|
Цитата:
|
|
#5
02.06.2012, 10:54
|
||||
|
||||
|
BSG, я же написал, там до этого стояли колодки Ferodo Racing (точно такие же - один в один) и все было нормально.
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. | Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни..
|
|
#6
24.07.2012, 12:52
|
||||
|
||||
|
А Pagid RS29 или Ferodo 1.11 встают в штатные суппорта 997S? И что еще кроме армированных шлангов нужно для установки?
__________________
...И мне не надо от жизни ни меньше, ни больше - просто я езжу на Порше.....(с) С. Рублёв http://Porsche-club-Moscow.ru
|
|
#7
24.07.2012, 13:02
|
||||
|
||||
|
Цитата:
кстати пагид на 997S передний (он такой же как и на турбо 996) у меня где-то лежит, точно. кроме армированных шлангов еще тормозуху поменять и в бой
|
|
#8
24.07.2012, 13:14
|
||||
|
||||
|
Цитата:
__________________
...И мне не надо от жизни ни меньше, ни больше - просто я езжу на Порше.....(с) С. Рублёв http://Porsche-club-Moscow.ru
|
|
#10
25.07.2012, 13:19
|
||||
|
||||
|
Посмотрел на Brembo Kit, увидел у них на сайте приписку:
Please remember that in the European Community, Gran Turismo products may only be used in racing and on private roads, unless you have obtained a new approval in compliance with directive 98/12/EC. Это что, значит не пустят в Европу на них или просто нельзя будет зарегистрировать там авто? Денис, у нас не планируется какого-нибудь нового регламента, по которому запретят все не стоковые детали на Race Cup? И в догонку вопрос знатокам - если ставить другие суппорта, то и ГТЦ нужно менять, правильно? Нашел вот такую инфу Cayman S & 997 (with standard brakes) – 997.355.910.00 – 23.8 mm bore Cayman S & 997 S (with PCCB brakes) – 997.355.910.10 – 25.4 mm bore <<<< stock 996tt bore 997 GT3 - 997.355.910.30 – 27.0 mm bore (this is the one I use from suncoast) http://www.suncoastparts.com/product//SKUGT3BMC.html <<< also 996 tt bore WITH pccb brakes btw И вот такие переходники предлагают http://www.brakequip.com/mfthread.html. Для 18 дисков какой максимальный диаметр тормозных дисков+суппортов? 380 влезут или достаточно 355 мм впереди и 345 сзади?
|
|
#11
25.07.2012, 13:34
|
||||
|
||||
|
Цитата:
в нестоковые 380 встает.
|
|
#12
10.08.2012, 00:33
|
||||
|
||||
|
Друзья, подскажите. Временно заменил колодки задней оси на неродные. А там отверстие под датчик немного другое. Пришлось отключить датчки износа колодок.
Теперь горит лампочика - brake service. Для того, чтобы деактивировать сообщение достаточно поставить перемычку на разъем провода датчика ? (Т.е. датчик срабатывает по разрыву цепи?) Спасибо!
__________________
Porsche Boxster 987 2.7 MT
|
|
#14
10.08.2012, 11:31
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Так и сделаем... Кстати, неродные TRW встали как-то красиво, по внутренним ощущениям, тормозить стало как-то куда более эффективнее (у родных был износ всего около 30%).
__________________
Porsche Boxster 987 2.7 MT
|
| Суперактуальное | |