Комбинированный вид
911 GT3 2021
Проект Porsche Club (Форум и клуб владельцев Порше) основан в 2008 году и на сегодняшний момент является крупнейшей площадкой объединяющей всех поклонников Порше в РФ.
Этот клуб владельцев Porsche является независимым тематическим ресурсом.
Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
#4
03.02.2015, 02:46
|
||||
|
||||
Цитата:
Увы, не на мкпп. Турбо не люблю за непредсказуемость момента. Атмо - сила!   Цитата:
__________________
Моё 
|
|
#5
03.02.2015, 01:44
|
||||
|
||||
Степа, поздравляю и здесь! Как человек, которому повезло прокатиться на ней, могу однозначно сказать-правильный выбор!!! В общем то от тебя другого и не ждешь!!!
|
|
#8
03.02.2015, 17:11
|
|||
|
|||
|
Поздравляю!
Расскажи по "гарантию до 2016")
|
|
#10
03.02.2015, 23:10
|
||||
|
||||
|
Цитата:
Вот мне интересно, почему Степан продал свою машину и взял эту, чем именно лучше эта машина. Его кабриолет смотрелся очень хорошо, и тем более такой ярый поклонник кабриолетов вдруг пересаживается в купе.
__________________
991.2 Turbo S
|
|
#11
03.02.2015, 23:17
|
||||
|
||||
|
Цитата:
 "Поясню, без проблем. Был бы тот 97й кабриолет, что планировал приобрести - приобрёл бы его. Ушёл из-под носа. Появится кабрик красивый - будет кабрик. Касаемо "996 на 996": вероятно, стоит немного изучить вопрос.  996 Carrera 4S имеет turbo-look, то есть кузов идентичен кузову 96го турбака, но без отверстий в крыльях, разумеется. К слову, аналогичная ситуация у 993 C2S и 993 C4S. Как современные 991 ГТС и 991 Юби выделяются внешне от простых 991, так и 993 C2S, 993 C4S и 996 C4S выделяются среди обычных 993 и 996. Особенно если посмотреть сзади.  "
__________________
Моё
|
| Суперактуальное | |