Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Маркет > Автомобили
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 28.01.2021, 21:39
Nadd123 Nadd123 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 14.01.2020
Сообщений: 14
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PRORIGAN Посмотреть сообщение
крайне рекомендую поглубже изучить матчасть на предмет 997 turbo именно Mk1, конструктив Mezger мотора М97.70, VTG, работу PASM, PTM, доработки в виде DSC Sport PASM module. По сути в нем воплощена философия 959, даже компоновка агрегатов очень похожа.
Коробка автомат там мешает или помогает почувствовать философию 959?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 29.01.2021, 07:02
PRORIGAN PRORIGAN вне форума
Новичок
 
Регистрация: 05.05.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nadd123 Посмотреть сообщение
Коробка автомат там мешает или помогает почувствовать философию 959?
конечно можно упрекнуть ресурсный Tiptronic S, куда ему там до механики) на самом деле нормальный адаптивный автомат, в ручном Sport режиме вполне скорострельный, заводской момент переваривает с запасом, в отличии от по сути такой же коробки, но на 4S mk1. Если корма провалилась в небольшой угол, то хорошо контролируется газом + PTM подкидывает момент на перед и движемся по прогнозируемой траектории. Из 4-х секунд turbo на автомате до 100 выезжает стабильно, ролом тоже неплохо едет. Отличный ламповый суперкар нулевых)))
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 29.01.2021, 17:21
opposer opposer вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Мск
Сообщений: 319
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PRORIGAN Посмотреть сообщение
конечно можно упрекнуть ресурсный Tiptronic S, куда ему там до механики) на самом деле нормальный адаптивный автомат, в ручном Sport режиме вполне скорострельный, заводской момент переваривает с запасом, в отличии от по сути такой же коробки, но на 4S mk1. Если корма провалилась в небольшой угол, то хорошо контролируется газом + PTM подкидывает момент на перед и движемся по прогнозируемой траектории. Из 4-х секунд turbo на автомате до 100 выезжает стабильно, ролом тоже неплохо едет. Отличный ламповый суперкар нулевых)))
я слышал точку зрения, что суперкаром может считаться только машина с пространственной рамой, соответственно 997тт мимо.

Насколько это правдиво?
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное