Угоняют как правило либо внедорожники (Cayenne, Infiniti FX), т.к. в тех регионах где спрос на угнанные авто дороги не очень хорошие), либо ликвидные авто (которые можно продать на запчасти/агрегаты в виду массовости). При этом не угоняются обычно урезанные версии автомобилей (например кому нужен Infiniti EX если есть FX -- трудозатраты по угону одинаковые).
На фоне того, что 911 -- не угоняемая вообще машина (по опыту нашего клуба), и учитывая сказанное выше, Ваша машина еще менее угоняема. Если, например, сравнить с Mazda 6, то у них на форуме есть отдельная ветка по угонам.
У меня очень негативный опыт общения со страховыми по КАСКО (в первом случае пришлось вытягивать с них деньги через ФССН, во втором плюнул по причине низкой суммы ущерба). Моё мнение, лучше устанавливать противоугонный комплекс. Но опять же, учитывая неугоняемость, лучше по-моему не лазить в электронику: меньше глюков будет.
Что касается защиты от хулиганья, в наших машинах она и так неплохая: "гвоздем" не заведешь точно.