Добро пожаловать на Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше.
Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Porsche Club Russland - Официальный Порше клуб России - Форум Порше > Porsche > Обслуживание и ремонт
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 05.07.2012, 10:30
stamsky stamsky вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 485
По умолчанию Тормоза 997 - что посоветуете кроме штатного?

Коллеги, только что присоединился к форуму - поэтому если что просьба сделать скидку на новичка

Есть такой вопрос - после поездки в Смоленск 30.06 стало понятно что штатные тормоза "не тянут" таких нагрузок -посему задумался о том, что можно предпринять. Официалы, понятное дело, открестились сразу от любых идей - керамика на ваш VIN не идет - и разумеется, я их понимаю. Беглый гугл вывел меня на некое чудо под названием JBT - но хотелось бы услышать мнение более опытных товарищей.

Спасибо
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 05.07.2012, 14:07
Аватар для AngelOfGrief
AngelOfGrief AngelOfGrief вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8,333
По умолчанию

Керамика на VIN не идет: разумеется на VIN не пойдет, по VIN бьются те опции, что *уже* установлены на заводе. Как же тогда вообще на 997 в принципе устанавливают PCCB?

http://passioncarcollection.com/show...-sport-chrono/

Позвоните разным дилерам, выслушайте мнения.

Что касается афтермаркета, всегда можно поставить большие тормоза Brembo (big brake kit), но у них срок поставки оч. долгий: просто в силу того как работает компания Brembo (долго они их изготавливают очень :/ ).
__________________
Верное суждение позволяет извлекать выгоду из всего созерцаемого. /Уильям Шекспир/. |
Псевдо-комментатор, чудо-знаток, несущий бред, местами поверхностно треплив. В розовых очках на чёрном 996tt по жизни.
.

Последний раз редактировалось AngelOfGrief; 05.07.2012 в 15:39.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 05.07.2012, 14:48
Аватар для sirius
sirius sirius вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2009
Сообщений: 839
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Станислав Минский Посмотреть сообщение
Коллеги, только что присоединился к форуму - поэтому если что просьба сделать скидку на новичка

Есть такой вопрос - после поездки в Смоленск 30.06 стало понятно что штатные тормоза "не тянут" таких нагрузок -посему задумался о том, что можно предпринять. Официалы, понятное дело, открестились сразу от любых идей - керамика на ваш VIN не идет - и разумеется, я их понимаю. Беглый гугл вывел меня на некое чудо под названием JBT - но хотелось бы услышать мнение более опытных товарищей.

Спасибо

По поводу JBT был негативный опыт по финикам.....зимой вытекала тормозуха на сильном морозе! 5 фиников из 9 вернулись назад и потом им поставили тормоза от 50S получилось не намного дороже но надёжно! Я бы не советовал это изначально бюджетная тормозная система.Либо меняйте колодки с более высокими тепловыми нагрузками Performance Friction,Ferodo, HAWK и диски есть girodisc и Performance Friction в наличии вы вряд ли их найдёте придётся заказывать, либо керамика но с заменой суппортов либо делать проставки под суппорта так как ваш диск 350 мм а керамический 380, но на керамике разоритесь.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 05.07.2012, 15:31
stamsky stamsky вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 485
По умолчанию

50S это что? Гугление не привело к результату. По сторонним фирмам понял - только конечно там самому разобраться не просто - очень много всего. Может какую-то фирму по тюнингу тормозов посоветуете?
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 05.07.2012, 15:41
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

В Смоленске не хватает стандартных тормозов? Оооочень странно. И что значит не тянут нагрузок: замедление неадекватное или педаль проваливается? В первом случае колодки в виде желтого Пагида и в путь. Во втором, может тормоза надо просто обслужить: заменить жижу на высокотемпературную, почистить окалину в перфорации дисков. Главное не спешить ничего менять - тот же Брембо, который в открытой продаже, славится тем, что диск-то по диаметру больше, а площадь соприкосновения колодки с диском меньше, чем у родных тормозов. Вот и получается, что от замены как от козла молока. Гораздо дешевле смостырить систему обдува тормозов из двух гофрированных шлангов и пары кронштейнов.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 05.07.2012, 15:59
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,619
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Станислав Минский Посмотреть сообщение
50S это что? Гугление не привело к результату. По сторонним фирмам понял - только конечно там самому разобраться не просто - очень много всего. Может какую-то фирму по тюнингу тормозов посоветуете?
infinity fx50s
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 05.07.2012, 16:16
stamsky stamsky вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 485
По умолчанию

Denis - не тянут - педаль проваливается, после первых двух заездов на 3 ем круге уже. Насчет жижи - официалы интересно продают такую - спрошу. Перфорацию почистить - согласен, надо попробовать. Да собственно я сходу менять на всякий нештат тоже не горю, поэтому советуюсь что как сделать. По обдуву - логично - но как бы кто и где возьмется за это - я сам далек от рукоделия)
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 05.07.2012, 16:34
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Станислав Минский Посмотреть сообщение
Denis - не тянут - педаль проваливается, после первых двух заездов на 3 ем круге уже. Насчет жижи - официалы интересно продают такую - спрошу. Перфорацию почистить - согласен, надо попробовать. Да собственно я сходу менять на всякий нештат тоже не горю, поэтому советуюсь что как сделать. По обдуву - логично - но как бы кто и где возьмется за это - я сам далек от рукоделия)
Официалы нужную жижу не продают. Рекомендую Motul RBF600. А вообще, когда в последний раз тормозуха менялсь на машине?
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 05.07.2012, 16:46
stamsky stamsky вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 485
По умолчанию

Спасибо - попробуем Motul этот. Насчет тормозухи - хороший вопрос - наверное с год назад когда меняли диски - но уточню. Сколько у неё вообще срок жизни при нагрузках выше среднего?
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 05.07.2012, 17:30
Аватар для Srez
Srez Srez вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 250
По умолчанию

Можно сначала попробовать Motul DOT5.1, вполне возможно будет достаточно
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 05.07.2012, 17:39
stamsky stamsky вне форума
Мембер клуба
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 485
По умолчанию

Я вот прочитал тут http://st-tuning.ru/brake/page7131/ что DOT5.1 подходит в том числе и для повседневной эксплуатации, при этом она низкогигроскопична (то есть не набирает воду), а RBF600 высокогигроскопична - то есть хотя и закипает очень поздно, но её надо менять раза 3-4 в год (?? ого-го) - так что действительно для начала может 5.1 попробовать.
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 05.07.2012, 17:45
Аватар для extrapixel
extrapixel extrapixel вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: LN
Сообщений: 5,619
По умолчанию

извиняюсь, что не совсем по теме... но,
можно ли смешивать дот4 и дот5.1?
Ответить с цитированием
  #13  
Старый 05.07.2012, 19:13
Аватар для denis.gan
denis.gan denis.gan вне форума
Супер-модератор
 
Регистрация: 09.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 6,348
Отправить сообщение для denis.gan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eliseystolyar Посмотреть сообщение
извиняюсь, что не совсем по теме... но,
можно ли смешивать дот4 и дот5.1?
Доливать более высокий ДОТ можно, но врядли имеет смысл: если хочешь получить характеристики более современной жижи - надо просто поменять.
Ответить с цитированием
  #14  
Старый 05.07.2012, 19:29
RustCorso RustCorso вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Уфа
Сообщений: 1,881
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis.gan Посмотреть сообщение
Гораздо дешевле смостырить систему обдува тормозов из двух гофрированных шлангов и пары кронштейнов.
А есть фото схемы как лучше организовать обдув на 997
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Суперактуальное