Цитата:
Сообщение от FD
Как раз тот редкий случай, когда восторги от новой игрушки (с ошущениями свежего автомобиля) могут и перевесить потери при продаже через пару лет 
Если устраивает цвет, салон и задний привод - изучать возможность постановки хотя бы на год на продленную гарантию.
Торговаться на приведение в идеальное состояние по рез-там диагностики по постановке на гарантию и оформлять гарантию на первого владельца.
p.s. Если бюджет - гибкий, смотреть также 997 Турбо на типтронике. ))) |
а на продленку может ставить только первый владелец?
т.е. если я возьму машину, у которой гарантии и продленки сейчас нет, то сам уже не смогу поставить на продленку?
Турбо мне пока точно не нужен, у нас трека нет, а в повседневной эксплуатации атмосферника более чем.
По деньгам простой Бокстер новый самое то, но уже начитался форума и понимаю что не надо оно, а Бокстер С уже моральную планку переходит, да и Кайман больше нравится чем Бокстер