Цитата:
Сообщение от FD
Какие деньги?
Сцепление, подвеска, заднее крыло и еще чтонибудь "по мелочи" - и выходим на любимый здесь горизонт 1300-1400.
При этом необходимо обладать смелостью брать тачку с умершей сцепой (то есть фактически - без полноценной диагностики).
|
Ну там вроде у сцепы проблема с приводом, (видимо перепускает главный цилиндр), который уже куплен и по видимому отдадут.
А само сцепление заменено 2000км назад (со слов объявления). Да и в любом случае с таким моментом, к сцепе и маховику всегда нужно быть готовым.)
Заднее крыло на 996 тт у многих периодически глючит. Заказывали у дилера в СПб необходимую деталь - пришёл отказ (
Конкретно этот вариант, как мне кажется, стоит посмотреть на тему битый/не битый и оригинальность пробега, (ну и колхоза). Даже если на круг он выйдет в те же 1300, ровных 996 с маленькими пробегами всё меньше и меньше.