Показать сообщение отдельно
  #12  
Старый 01.03.2016, 03:07
Аватар для l4p
l4p l4p вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Совесть Посмотреть сообщение
Хорошая новость: насос ГУР работает.
То есть давление в системе присутствует.
Проблема очевидно в одном из клапанов, задача которых помогать поворачивать руль: Вы повернули вправо - левый клапан закрылся - давление в системе осталось - правый клапан открылся - руль поворачивается вслед Вашим желаниям.
Вариантов всего два:
1. Повреждение при ударе (Вы писали про разбитое колесо).
2. Воздух в системе (поэтому ГУР гудит).
Проверка:
1. Убедиться что рулевое колесо стоит прямо (не сместилось после удара колесом).
2. Снять ремень привода ГУР. Рулевое колесо должно поворачиваться в любом направлении одинаково легко и на одинаковый угол. Лучше разумеется для проверки приподнять передок.
3. Осмотреть рейку на наличие подтеков.
Удачи!
Машина просто капризничает... может, ревнует к той - первой?
Завтра будем смотреть. Попробуем поменять жидкость, выгнать воздух. Если не поможет, поеду в спец сервис по рейкам - ремонт около 10 тыс по парайсу. Если и это не поможет, придется отдавать 191 тыс за рейку + 32 тыс за гур =( обидно.
У друга уже 150 тыс гудит на бмв, так работет и еще столько же отходит.
Перестаю я любить порше. Надежность хуже хендая. Может от жигулей поставить? тыщ 200 точно отходит
Ответить с цитированием