Добрый вечер, уважаемые форумчане!
Обращаюсь к вам за советом. Прошу сильно не чмырить.
Хочу приобрести Porsche 911 не для трека, а на каждый день. Да ладно, что греха таить, тупо на сезон - цыпочек снимать, чтоб прям сами прыгали в тачку, а я типа такой: "Девушка, куда вы лезете, займите очередь!". Никогда не ездил на 911, но если принимать во внимание мою полную коллекцию вкладышей от жвачки Turbo, можно смело сказать, что я и Порш - дружим с детства!
В общем есть деньги аж 28 тыс usd (не последние), которые жгут карман, и есть либидо, которое жжет еще сильнее. Все это выливается в следующие варианты (кроме Краснодарского гильзованного автомобиля, который очень интересный вариант).
Что бы посоветовали ВЫ если бы у вас были деньги и не было секса уже 2 года:
http://auto.ru/cars/used/sale/48836424-75eb/
http://auto.ru/cars/used/sale/44888074-6ce93/ (новый движок!)
http://auto.ru/cars/used/sale/45705212-93a5/ (кабрик, значит точно дадут?)
http://auto.ru/cars/used/sale/1010617461-0b592/ (это похоже на развод)
http://auto.ru/cars/used/sale/1010571523-274f4f/ (надо менять движок)
http://auto.ru/cars/used/sale/1007749993-2d57/ (красный, кабрик - да это просто секс магнит!)
Что скажут корифеи, учитывая что автомобиль хотелось бы использовать каждый день, а не ждать пока в мастерской устранят очередную поломку? Особенно хотелось бы услышать мнение AngelOfGrief.
P.S. Мой рост 190 - как вообще сидится длинноногим за рулем лягушонка 911? Коленки в руль сильно упираются?
p.p.s. В Англии в 80-ых годах автомобили Ягуар, с никосиловым покрытием цилиндров, тоже страдали от задиров. Это было связано с высоким содержанием серы в топливе. Прошли годы, бензин в Англии улучшился, чего нельзя сказать о Российском топливе. Судя по всему, мы ездим на полном говне =(