Цитата:
Сообщение от max-r2
Культовой эта модель стала благодаря поклонникам и остается таковой по сей день.
Технических показателей точно не маркетологи достигли.
R5 берет свои истоки с начала 80-х, с моторов WR,RR и т.д. На легендарной спорт-кваттре он выдавал 306 сил уже в 1984 г. и 650 на боевой S1 группы N, так что ADU это одна из вариаций на тему.
Состояние главное, пробег это уже мифическая история. Удачи в поиске.
|
А поклонники откуда появились ? Не от правильного ли продвижения "товара"на рынке ? ))
Про мотор - Вы повторили мою мысль, что Porsche сделала легкий тюнинг, исключительно из маркетингово-финансовых соображений.
В основном, пробег кореллирует состояние, если машина эксплуатировалась нормально. Неоднократно в этом убеждался.