Ну 911 это все таки гражданская машина со спортивным днк. Она юркая, весь вес на жопе, избыточная поворачиваемость, резкость, не стабильность и тд. 911 будет требовать быть более сосредоточенным на управлении автомобилем, чем XKR. Но за это его собственно и покупают.
Шум тоже, да.
Ну вот как иллюстрация, я на 996 турбо пытался установить максималку, ждал погоду менял резину и тд, и быстрее 250 уже стремно совсем.
На ХК SV8 я когда купил и сразу погнал ее из Мск в Питер, просто задумался и уперся в 285 или какая там максималка, совсем без напряга, подготовки и тд, то есть само как то.
Последний раз редактировалось Maximus; 09.11.2020 в 15:34.
|