Цитата:
Сообщение от Shifrin
что меняют? рычаги, сайленты? какие цены?  или лобовое например  |
Если в конкретное дтп не попадать, то рычаги менять точно не придется
Хм, мне кажется что подвеска на 964 трудно убиваемая, с уверенностью говорю это после осенней, зимней (чуть-чуть) и теперь уже весенней езды по пермским дорогам.
Далее. Кузова олдскульных ПОРШЕ - это пример стойкости к ржавчине и коррозии. Когда пригнал свою турбу - загоняли на яму - детально все смотрели - ни капли ржавчины.
Пару месяцев назад друг купил Porsche 924, 81 года - такая же картина. Хотя безусловно - с этим 924 ему повезло, т.к. машина оказалась в 100% оригинальном состоянии.
По запчастям - у меня есть координаты русскоязычного немца, который в Порше-Посдам работает, можно через него по телефону все заказать будет
А можно и через экзист. Но тут как повезет - т.к. некоторые детали через экзист могут месяц идти.
Если что еще интересует - пиши в личку, расскажу!
Порше 993 и 964 - это просто кайф