Цитата:
Сообщение от sergeycp
Лично у меня на Кай Турбо двигатель умер на 47.000 КМ. Замена по гарантии. У товарища на Кай GTS задиры появились на 23.000 км. Тоже замена по гарантии.
И таких историй с Кайами, и не турбо моторами на 911/Кайман/Бокстер практически у всех. Официалы сами говорят, что рано или поздно (скорее рано) задиры все равно будут.
Покупайте турбовые 996 или 997 МК1 пока они есть в наличии ..  |
А какого года были TT и GTS ? Начиная с середины 2008 года поменялось покрытие поршневых колец и тип хонинговки для 4.8 двигателей Cayenne, и вроде как статистика дальше сильно улучшилась