911 996 не очень мне, оттого и продал, а за 997 не готов выложить в два раза более чем докризисные цены) кузовщина не проблема, все проверяется- сложнее найти обслуженную машину с норм доками годную к инвестициям, удивительно но пару таких мазеров за зиму я видел вживую. На них мало ездят и следовательно шансы есть. 800-1000 близко к докризису на них, все остальные уже улетели ваерх по ценам, отсюда и бросаю взгляд на мазер. Что касается запчастей- на эти машины завод снизил ценовую политику, в европе запчасти на уровне порше и дешевле. Расходники вообще смешные деньги, много крупных узлов научились обновлять. Вник немного в эту тему поэтому обслуга не так пугает, вопрос именно как 3200 в сравнении с 4200)
Последний раз редактировалось Юрий-НН; 15.05.2016 в 01:20.
|