Цитата:
Сообщение от *Guderian*
Момент инерции у любого механизма по определению значительно больше, чем у электрического устройства.
|
Тут можно сильно поспорить, т.к. инерция зависит, в первую очередь, от массы движущихся частей, и если считать, что "внутренности" компрессора имеют одинаковую массу, то ротор электромотора может весить больше, чем шкив ременного привода, так что... Но, нам больше интересен не момент инерции, а КПД всего компрессора. И вот тут мы сталкиваемся с тем, что электрокомпрессор эффективен только на микромоторах, т.к. при необходимости надуть большие рабочие объемы необходимо увеличивать мощность электропривода на столько, что КПД такого компрессора снижается до неприличных значений. Это доказывает низкий КПД электрической части всех гибридов.