Показать сообщение отдельно
  #2  
Старый 15.01.2017, 07:55
Alexander911 Alexander911 вне форума
Голдмембер
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 828
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skoloff Посмотреть сообщение
Интересно, а кто гибудь прогревает машину в гараже во время зимней спячки или нет?
Стараюсь так делать, если есть возможность делать это регулярно, и иногда использовать автомобиль.
И стараюсь не ставить на длительную стоянку сразу после мойки.



Цитата:
Сообщение от EnaAS Посмотреть сообщение
А я ездил в Финляндии. По ледяным озерам. Экспериенс такой. В качестве авто каррера с. За бортом -39. Авто стоят ночью в боксе при еле плюсовой температуре. И там тоже ни кто не греет. Сел, завёл, поехал до трека мин. 5, не дольше и дубасишь целый день. Да вот, что говорят немцы на счёт отказов движков. А говорят они, что задирает их исключительно от масляного голодания в следствие езды по кольцу или трассам. Инструкторы утверждают, что это нормально и при гражданской эксплуатации не встречается практически. Машины ходят по 100 тысяч без капиталок.
В финляндии так или иначе машина успевает прогреться, т.к. треки на самом разном расстоянии. И после того как автомобиль доезжает до трека - идет подробный инструктаж. За это время автомобили успевают прогреться до рабочей температуры.
Стоит также отметить, что автомобили там не обкатывают. В начале сезона автомобили все новые и сразу на трек. Вопрос непрогрева вряд ли там успевает себя показать.
__________________
http://www.porsche-club-spb.ru

Последний раз редактировалось Alexander911; 15.01.2017 в 08:26.
Ответить с цитированием