[Kaktusasd]

И снова здрасте.. Посещают меня злые мысли... Не переходить на турбо мотор и турбо аппарат, а оставить свою любимую 996 4s... Суть в том.. Когда-нибудь, появятся задиры, и будет повод ребилдить и гильзовать мотор... С чем я столкнусь, если, к примеру, соберусь ребилдить в 3.8 или 3.9 л?? Как я понимаю, мне нужно будет полностью переделывать впуск, искать заслонку от 997, гильзы 100мм; глаз лег на шатуны от корилло, поршни 3.8 или кастом, распредвалы от 3.8? Обьясните мне пожалуйста с чем я могу попасть? И стоит ли овчинка выделки? Думаю снять около 400сил.. Машина на каждый день...