Зимняя машина Ghibli полный привод - третью зиму полет отличный!!!

У кого-то был опыт с Грантуризмо? 4.2 и 4.7 есть разница?

есть разница
еще есть автомат и робот - там разница еще больше
а что тебе нужно?

Rick - расскажите в кратце автомат и робот....

В Азербайджане из-за громкого выхлопа Мазерати - многих вообще заставляли их продавать, т.к. мимо дач не тех людей часто гоняли ночью) Цены на них одни из самых низких в Баку, например.

Грантуризмо S 2012 года тут 2,6 млн стоит,
https://ru.turbo.az/autos/2720538-ma...-granturismo-s

а в Москве от 3.9 млн начинается 12 год.
Хоть понять разницу, был бы признателен) В двух или трех словах для общего развития)

Машина из г-на и палок. По крайней мере 3200, 4200 и кватропорте. Ломается все что может сломаться. Запчасти как космолёт стоят. Сервисов нормальных раз, два и закончились.пс-в соседнем помещении с моим - неофициальный сервис Мазератти в ростове...

Кватропорте рест 4.7 на автомате и дорест 4.2 на роботе это две большие разницы. Очень охренительные сидушки в ней, нигде больше таких не встречал) в целом надо понимать что это не немец.

по ссылке офигенная версия в продаже, future classic в будущем
там стоит один из самых офигенных роботов однодисковых, скорее даже самый крутой, что есть на гражданских авто

насчет цен ничего не скажу, надо смотреть конкретные авто и их состояние

в этой теме в РФ понимает примерно 10 человек (может чудом 20)

если вкратце, то робот это спорт и эмоции для особых случаев

автомат более вальяжная машина на каждый день

3200 и 4200 и последующие машины очень отличаются по качеству
с феррари качество там сильно шагнуло вперед (примерно на уровень феррари)
моторы там надежнее чем у порше (у 4200 и грантуризмо так точно)
подвеска куда менее надежна чем у порше

детали стоят дорого, это правда, заменителей часто просто нет в природе
в Москве есть места где не проблема обслужить мазерати или починить

Я угораю с капота за 6 тысяч фунтов (в Британии) на Мазик Грантуризмо.
Пруф

а я втайне мечтал раньше, что вот, нагоняюсь, куплю большой урчащий грантуризмо за 1.8млн и буду пафосно ездить, трогать дерево, нюхать кожу итд.

Лучше буду хотеть Jaguar XKR, там капот стоит 60 тысяч рублей (в России) :)
и вроде по части нюхать и трогать там тоже все ок.

А зачем нужен капот? Если пафосно трогать и нюхать, то он не понадобится. Ну и 1.8 маловато будет, иначе устаните говно и палки устранять.

хороший пример того, что машину надо себе выбирать по средствам

теоритически у мазерати такая низкая ликвидность, что в этой стране чудеса могут быть, а так конечно все верно

Вот вполне себе ликвид https://m.auto.ru/cars/used/sale/mas...3424-f469ece8/

ну вам не кажется, что разница в цене запчастей в 10 раз у машин одного класса - это неадекватно?

потому они б у и стоят как металлолом, и потому порше б у дешевеют значительно меньше, как мне кажется