924 Das Original
 

Прикупил вот себе Порше. Хочу как можно ближе к оригиналу сделать. Буду выкладывать что получается. С радостью любые советы приму.
Идеология проекта, воссоздать дух начала восьмидесятых, поэтому только оригинал ) Ну может с перешивкой салона немного поиграться, не знаю пока что...

Приветствую.
С интересом буду следить.

По теме оригинала - абсолютно верное решение, но требуещее много сил и средств.

отличная тема, не играйтесь с колхозом. Только оригинал, это не менее увлекательное занятие.

:shock: .....сразу под елку заказывайте мешок с деньгами у деда мороза :)

это кузов без мотора?

с мотором и коробкой, нет впуска только. и вопрос сразу, чем красить подкапотку, чтобы ближе к оригиналу было?

это самое увлекательное! такие машины в тюнинге современном мне непонятны.

у этой машины особый дух. она завораживает, современные не дают такого ощущения.

Лучше б 996 атмо купили с убитым мотором. Попадались экземпляры за 400 тыс. Пока будете восстанавливать, он в цене вырастет. А этот вообще ни за какие деньги не продашь, не нужен он никому.

Я просто сторонник того, что должна быть инвестиционная идея в любой деятельности. При том, что и приятное с полезным совмещать.

Цели продать не ставится, а насчет не нужен никому это вы зря )

вопрос, чем красить подкапотку?

Ну тут много мнений, но то что она заслуживает внимания и дарит удовольствие - это точно.


Мысли насчет подкапотки... Когда планируется большой ремонт или реставрация - часто кругозор идей уводит в сторону от здравых мыслей, и владелец начинает уже думать о интерьере/экстерьере, всяких шалобушках, материалах отделки, колесах и тд, не замечая что гораздо важнее фундоментал.
Почему? Потому что эти мысли приятнее.. Они творческие.) Но они отвлекают.

Как мне кажется - тут до подкапотки ещё далеко. Начать стоит с того чтоб просто собрать комплектный автомобиль на оригинальных компонентах. Чтобы всё техническое работало)

Видел много разного в 924, но у вас впервые вижу - инородные сидения и усиленную переднюю панель и изготовленные крепежи бампера (с ним обычно мароки много, в нормальные зазоры не выставить. крепления мягкие, достаточно просто куда нибудь упереться)

недостающие компоненты уже нашел все по разным городам, пока они будут ехать сделаю кузовщину, как приезжают запчасти собираю мотор, а в это время салон отшиваться будет, не хочется все размазывать на год )