Принимайте новенького!
 

Наконец-то купил себе настоящий порш, до этого владел, да и владею Кайеном, его почему-то поршем не считают, хотя на мой взгляд он отличный кроссовер. Ну я немного отвлекся ;)
Купил на днях 911 турбо, в 996 кузове, серенького цвета, пригнал его из Ростова, т.е. фактически вернул машинку в Москву, где она и жила до этого. Причем владел машиной Дмитрий.
При перегоне честно говоря был немного разочарован... Да едет он отлично, прекрасно рулится и набирает скорость, но шумный он жесть, тряский и жесткий. Может конечно сказалось то, что я был за рулем 12 часов, но после него сел на кайен и получаю кайф от комфорта. :shock:
Но думаю я пока не понял что такое настоящий поршик, надеюсь мое мнение изменится.:D
З.Ы. Прошло 4 дня с крайней поездки на 911 и что-то тянет опять испытать "неудобства" и получить удовольствия от драйва...:cool:

Велком)) Этож спорт болид)) Как можно его с каеном сравнивать? Еще не лето вот когда кайф, и на трек можно будет. Фотки в студию

Пока такие

Поздравляю!
+1 за фотки!!

з.ы. Кузов,видимо все же 996

Сорри, попутал ;)

997 колесья помогают скинуть с пяток лет Возрасту автомобиля)

Соглашусь, колесики отлично смотрятся.

А вот резина не очень, сейчас зима, ехали по трассе, после 110 началась тряска и биение руля. Заехали в шиномонтаж, решили сделать перед, в итоге на одно колеса одели 20 гр., на другое 15 гр. Стало руль меньше бить, НО на скорости более 135 все равно тряска кузова осталась. Думаю нужно еще зад отбалансировать, но к сожалению на трассе это делать не стали - поздно было, да и такое искусственное ограничение скорости мне показалось разумным, а то как-то с непривычки быстро скорость она набирала :shocked:

+1!

Задний спойлер работает? (гидравлика)

Нет, а вы откуда знаете? Кстати забыл спросить, как его вылечить? Предыдущий хозяин сказал что мол грязь попала, но я в это не очень верю...

болячка - статистику собираю) у меня тоже не работал, тек. Грязь - это смешная отговорка) Надо смотреть, может просто доливкой жидкости вылечится. Мне сначало помогло ненадолго, потом пришлось отдать ребятам которые восстановлением гидравлики занимаются. Вроде сделали, но я еще не ставил. Новый механизм как два чугунных моста стоит(

А куда ее доливать-то?

В гидравлическую систему:). Снимается сам насос, откручиваются трубки и внутрь шприцем буквально пару кубиков. Но лучше наверно на станции. В RScars не взялись, делал на CRW.

Поздравляю!
Вливайтесь в клуб!

:thumbup: зачет ! поздравляю!