Авто.ру и 964
 

Недавно лазил на сайте и нашел вот такие обьявы http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22491998-8cacf3.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22492250-fc02.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22492384-2870d1.html

Кто-нибудь может по этому поводу что-либо объяснить?) может кто ездил к ним и общался?

1. Третий неаутентичный. Выглядит гротескно.

2. Рекомендую увеличить фото по РС и рассматреть название дилера в Японии. Связаться с ним самостоятельно, без посредников.

3. Первый вариант, с точки зрения эстета самый интересный.

Реальная история с Японией.
http://www.drive2.ru/cars/porsche/91...64/melkiy-bes/

Самое главное ДОКУМЕНТЫ !!

Осилил все комменты по данной ссылке... Если честно, оно стоило того? Я так понял, у человека в данный момент проблема с документами?

таких цен на РС нет нигде! Просто замануха!

Вопрос был к кому? Может там в ЛС спросить у хозяина? :)
64-й приехал в шоколаде, конечно это видно и по фото, "как турбак" :)

эрэска за лям :D
вот стоит в финляндии (3 штуки) за 90 евро, даже посидеть можно :p и ехать не далеко

а то, что турбаки почти одинаковые по описанию стоят 1 и 3 мульта, никто и не заметил :D

я общался с этой компашкой, по другой машинке)
они везут их как конструкторы, короч чернуха ;)

Но это ведь не критично... Ну и пусть что конструктор, если нормальная компашка, то они их не режут, а иной раз и не разбирают, только по документам. Один только минус документы будут от другого порше, но с произведенной заменой кузова и мотора от этих что на авто.ру. что вполне легально. не могу одного понять, неужели сами не могут лям вложить , притащить и в живую продавать?!

Походу им параллельно что турбак а что нет) доки ведь будут от другой.

спасибо!
Самостоятельно я наверное даже ввезти не смогу, задушит таможня. У компашка видать своя схема.

ну да, что тут такого
разбирают машину перед отправкой, потом женят кузов с внутряком и все

так человек взял из японии БЕЗ документов????

Елисей, назвал выше правильную рыночную цену - около 90000 евро.
Затаможить можете спокойно по ставке 7+. Стоимость машины важна: вам придется выдать ее за карреру перед таможней и обзавестиь соответствующим инвойсом. Для этого нужно договаривать с продающей стороной. Карреры этих годов стоят около 20000 евро. Это значительно снизит затамаживание.
Вторая проблема - получение ПТС, не имея евро-4. Поэтому вам будет надо сначала подготовить сертификат, а только потом заниматься покупкой, иначе можете остаться без ПТС. Настоящий евро-4 вам никто не сделает, но, вот нелегитимный стоит 5-10 тыс. евро. И при определенных связях вам легко и непренужденно поставят авто с этим сертификатом.

Человек купил конструктор.

Растаможенный 964 РС стоит в Москве от 4 до 6 млн. Сравните цену.

не вы ли, Гудеоиан, уверяли что старые машинки ввозятся как антиквариат или еще что-то, за сущие копейки?