Ребят, никто себе не хочет 996 4s?
 

Ситуевина такая, с рабой беда, надоел порш из него корч не соберу никогда:D, хоть убейте хочу эвика, нашел предложение хорошее, готов отдать свой 996 4s 04г.в. пробег 72к все время 1 владелец!!! за очень вкусную цену, все косяки готов описать, в машину надо будет чутка вложить, мотор в идеале, без задиров (пару бороздок есть только), коробка, ходовка тоже. Если никому не понадобится в течении недели-двух, оставлю себе и дальше буду кататься.. Предложения в лс.
Цена 850 без торга! Отдаю с машиной рычаги сток, сток диски+новая зима, родной капот, новую сцепу с облегченным маховиком.
Список до идеала:
1. Выхлоп нормальный сворить, у меня прямые трубы. 50к
2. По Двиглу:
-кольца 25к
-2 поршня 10к
-гильзовка (есть выходы и люди) 15-54к
-прокладки в круг 30к
-IMS новый подшипник 2к керамика
-маслосьемные 2к
-вкладыши ????? под вопросом 11К
3. По кузову:
-Крыло 23к
-капот+крыло покраска около 30к
-новая губа 10к
-заборник воздуха 3к
-подкрылок передний правый 8к
4. Музыка.
-починить усилитель 6к (ребята есть кто починит)

Верхние 4 фотки свежие, остальные осенне-летние...

Пока актуально.

Бокстер

а Мотор сделал ?

Все хотят эво))

Вопрос цены. Цена какая?

Думаю как и в темах с продажей запчастей, с привязкой к курсу евро, и в стиле цены на 2 цента меньше чем на ебэе?)

Под колол))

Так зима блииииииизко)))

Угадал) Да, чет сижу думаю и понимаю что скорее всего я пока слишком молод для порша и мне тупо жалко его. Цена в сток состоянии 950. Из допов есть адваны и роллбар. Задиров криминальных нет, двс поет, залез эндоскопом, есть микроскопические царапинки, все равно по хорошему блок гильзовать через сезон, масло жрет только когда жаришь. Потенциал этой машины раскрыт на заводе порше. И ничего делать в ней аля 3.8, ЧВН бред полный..
Проблемы с которыми я столкнулся с "моей" повседневной жизнью. Крайне сложно находить резину(pss\ps2\ps за адекватные деньги, семья в резиновом бизесе, все равно есть проблемы с резей, а у меня за сезон ушли 4 комплекта жопы и 2 переда,сейчас все новое стоит), жрет что в пробке, что на трассе от 20ти литров(в мес гдет 40к ток на бенз).Постоянно приходится мотаться. Я хочу зажигалку, но с возможностью дешего чихать в пробках. так же мне глубоко на статусность. Про возможности брать пассажиров я молчу, хотя как-то был случай что сдохла бмв(кто занет проблемы 2х литровых турбомоторов, тот поймет) и пришлось ехать в 4ом друг у друга на голове... Как-то так все грустно и печально..
П.с. Машина продается опять таки пока стоит эво. Если он уйдет, то порша скорее всего я неспеша приведу в хорошее состояние к сезону (переборка мкпп и двс в том числе) и буду продавать так же не спеша за дорого...

А вы считаете, что ценообразование во всем мире на запчасти и аксессуары порше неправильным а у нас в раше правильным?)

Да нормальная цена 950 за битую машину с задирами. Вполне себе срочная продажа.
Осталось то крыло поменять да гильзануть - будет ездить.

сомневаюсь я почему то, что эво поедет дешевле порше

Дело не только в дешивизне. А в ремонтопригодности и в доступности по запчастям.