Не выдержала душа поэта:) купил снаряд:)
 

Приветствую коллеги: ну вот и у меня появился porsche. Мой первый porsche, а так как на мелочи не люблю размениваться, сразу начал с высокого темпа. Прошу любить и жаловать:


Автомобиль настроен на 2 режима – городской (98 бензин) и гоночный (спорт бензин С16), регулируется бустконтроллером в подлокотнике.

На 98 бензине (давление 1,1 бар) около 700 л.с., разгон 0-100 за 3,2 сек., 0-200 за 9,5 сек.
На С 16 бензине (давление 1,7 бар) около 950 л.с., разгон 0-100 за 2,9 сек., 0-200 за 7,7 сек., 0-300 за 17,6 сек. Максимальная скорость 335 км/ч (давали и 346)

http://is.auto.ru/archive/all/2012-0...d/918db42a.jpg

http://is.auto.ru/archive/all/2012-0...4/b8646c5e.jpg

http://is.auto.ru/archive/all/2012-0...8/98188e80.jpg

http://is.auto.ru/archive/all/2012-0...d/3c1dcbe7.jpg

http://www.bmwclub.ru/vb/attachment....2&d=1348599786

http://s56.radikal.ru/i153/1209/49/71786744e904.jpg

http://www.bmwclub.ru/vb/attachment....4&d=1348599829

Я в вопросах мощных авто дилетант, параллельно Бэнтли GT 630 сильный эксплуатирую. Но могу с уверенность сказать лишь одно, это снаряд...630 сильный Бэнтли курит тихо в сторонке...ускорение такое, что кажется сердце остановится:) Замерял Бэнтли на рэйслоджик, так он разгоняется с прошивкой от 0-200 за 15,5 секунд...а этот снаряд за неполных 18 уже до 300:) Динамика сумасшедшая:)

P.S.: может у кого из уважаемых коллег завалялся мануал на русском для турбового порше 911 (997) с радостью бы сделал копию.

Просто ракета! На капе в следующем году будешь участвовать? Однозначно ей место на треке!

Даа, уж точно не разменялся по мелочам! Поздравляю! Ник прикольный))))

ОГОНЬ ТАЧКА!!! Интересно ее на треке увидеть!!

Поздравляю! с виду и не скажешь какая пуля заряженннннная!

на каком треке вы о чем))))) она раздувается только к середине прямой. Вледелец если память не изменяет один раз на ней приезжал) ехал медленнее стока)))
Пс. Я бы посоветовал владельцу поменять шатуны. А то американский подход к тюнингу - поставить турбы побольше и дуть - повезет \ не повезет. По факту же шатуны мужет и погнуть. Будет неприятно.
Пс по факту поздравляю. Машина красивая и очень быстрая.

спасибо
я далек от трека
:)
как впрочем от любых соревнований
просто приятно ощущать, что едешь на машине,которая на милю надирает зад Бугатти Вейрон и при этом не остается телегой:)

поздравляю! аппарат зачётный

Ну ладно тебе страху наводить!) Человек на таком позитиве представился, а ты про шатуны))

укрепим и их;)

Поздравляю,это разве не Носова машина?

Его.

поверь, страшнее ничего на дороге и на треке не видел :)

бывший владелец - истинный Стронгмэн :)

Да, аппарат зачетный! Поздравляю! Хотелось бы на таком прокатится... ) Машина наверное чисто для дрэга.

Кентуши.

Поздравления, зверский аппарат! можно и на анлиме потягаться:-)

Ему там и место!

Дааа зачётная бричка. Поздравляю

Поздравляю ! Посмотреть бы на нее в живую! Очень интересно , что там еще на ней накрутили помимо прошивки !? :)

Отличный аппарат, поздравляю!



Мне больше всего 2 коммент понравился: nobody fucks with germany. )))


Вопросик только такой: а почему не купили машину в стоке и не потюнили её? Так же интереснее, вроде... К тому же, в тюнинге как и в любой науке
каждый год появляется что-то новое, новые киты, новые прошивки...

Не вяжется вот с этим:

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...OPOnVSPZ_y6CmT

???

Андрей, т.е. Ты ее на треке пропускаешь??? :D

А что в ней легендарного? Поясните пожалуйста.

Вернее, он оттуда (с Анлима) и есть.

Да, я так и думал. )

Ну скока ж можно)))
есть понятия спул) больше турбина - позже реакция на газ)
на разгон до 100-200-300 никак не влияет.

Она года 2-3 на тумбочку анлима приезжала. Едет стабильно быстро.

На ней развал подкрутить, поиграть немного с бустом и на мрв она составит конкуренцию ниссанам легко. ;)

Но легендарной она от этого врятли могла стать :D

Почему нет?машина действительно быстрая!

Так никто и не ответил,какое время у датсанов на мрв,что на них многие ровняются???

Хватит парню кости мыть)) принимайте в семью!не важно что как откуда!будет сезон будут гонки будет результат! А что касаемо потрохов железных то проверить конечно стоит)))

Мне всегда было немного непонятно почему трек должен быть стопроцентной и исчерпывающей мерой перфоманса автомобиля. Почему при упоминании, например, Dodge Viper многие сразу говорят: фу, да он едет только по прямой. Ну и что? Это плохо? А если мне нравится со светофора гоняться?

911 -- вообще-то и гражданский автомобиль тоже, а для большинства людей -- в основном (или даже только) гражданский. А человек написал, что трек ему не очень интересен...

Я бы точно не отказался от машины, которая едет 3.2 до сотни, пусть даже по прямой, пусть даже с турбинами с долгим спул-таймом...

То есть и у нас в чемпионате тоже может хорошие результаты показывать??))

спасибо за поздравления
взял ее как фан кар на каждый день
я не гонщик
так время от времени пришпорить табун породистых лошадей
дабы вкусить коктейля из чистейшего адреналина;)
P.S.: да и сложно себе отказать от дурной улыбки, которая появляется каждый раз на лице после нажатия на гашетку:)

иду дальше
продавал продавал
не продается авто

меняю с доплатой
на еще более злой вариант
от уважаемого Дмитрия
1000+сил на 98

https://g-a.d-cd.net/868bc42s-960.jpg

0-100 -2,5 сек.
100-200 -4,2 сек.
200-300 -8,8 сек.

Буду тошнить потихоньку:)
http://www.drive2.ru/l/5973165/

прокатился
на гражданской резине
и холодном асфальте
хвостом метет только в путь

Вот это огъонь:thumbup::thumbup::thumbup:

если честно
мечта идиота
совершенно не аргументированная
просто хочется 1000 кобыл под капотом
на товарном 98
чтобы было:) и запас одури

Этот турбак 4-х кратный победитель анлима, не?

Думаю, да:)

Машина хорошая ))
Но зачем 1000 сил ?
Постоянный букс и потеря управляемости , очень специфичный авто .
Можно назвать его памятником , думаю продать его потом будет практически невозможно .
Покупая нужно смириться что продать можно будет по стоимости дешевле стока .