Cayman R
пока не понятно, но на первый взгляд Кайман Р не станет "убийцей ГТ3" :confused:
http://www.evo.co.uk/images/front_pi..._406051_25.jpg http://www.evo.co.uk/images/front_pi..._405982_25.jpg http://www.evo.co.uk/news/evonews/25..._revealed.html |
Красавец!
|
А зачем выпускать убийцу старшей и более дорогой модели? :)
|
Хорош, но очевидно, что он займет нишу более доступной машины для трека, чем GT3, а значит вряд ли будет его убийцей, так же как Кайман S не стал убийцей Карреры S.
|
Какая-то лажа, опять маркетинг в чистом виде. На этом Каймане обычную-то Карреру 3.6 с опционными керамическими тормозами да опционной же спорт-подвеской и самоблоком не объедешь, какой там GT3.
|
Мне кажется, что это Вы, Владимир, зря. По крайней мере можно констатировать, что в GT4 Кайманы и ГТ3 едут в одном классе.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Вот характеристики Каймана ГТ4: POWER 350 bhp HOMOLOGATION WEIGHT 1210 kg W/P RATIO (kg/hp) 3,45 Т.е. вес не сильно отличается от Cayman R, а мощности всего на 20 л.с. больше. Показатель кг/л.с. у обычного Cayman S - 4,22, у R-ки - 3,92, у Carrera - 4,10, у Carrera S - 3,70 |
а на ГТ3 балласт не навешивают?
|
Цитата:
|
маркетинг штука сложная, но в данном случае, понятная.
я ждал более агрессивной модификации... |
Цитата:
|
Меня отчасти удивляет в этой связи отсутствие широкого предложения по свап-модификациям Каймана. Ведь полно такого рода предложений от тюниниговых фирм по другим маркам, начиная от БМВ и заканчивая японцами. Кайманы интереса у них не вызывают, видимо, спрос на них совсем уже небольшой и нишевый. На этом фоне большое число подготовленных для трека 911 тем более удивляет. Ведь Кайман проще в управлении, легче... Казалось бы - мотор от GT3 в него да трековую подвеску - супер агрегат будет, а не видно такого и не слышно.
|
Цитата:
|
своп мотора предлагают 9ff, fvd,еще кто-то. баловство стоит около 35- 40тыс евро в европе. цена базового каймана в европе - 63 тыс евро (pasm, диф, тормоза, ковши, и прочая мелочевка будут стоить еще тыс 10-20) = 110-120 тыс евро. GT3 от 121 тыс евро. в общем смысла делать своп особо не вырисовывается.
да, я писал про свопы на тюненые моторы от кареры С, а не от GT3 |
http://s018.radikal.ru/i523/1201/d5/0e7ade42006d.jpghttp://s018.radikal.ru/i516/1201/17/214eb90b2b0c.jpg
http://s018.radikal.ru/i510/1201/02/2e45246ac326.jpghttp://s010.radikal.ru/i313/1201/e6/8aa81628e92e.jpg http://s014.radikal.ru/i329/1201/6d/6f86424452e5.jpghttp://s010.radikal.ru/i312/1201/57/798b8ea5e7c5.jpg http://s016.radikal.ru/i335/1201/28/037d1a732272.jpghttp://s018.radikal.ru/i524/1201/39/591c282b7ee0.jpg http://s017.radikal.ru/i410/1201/be/c70e6dda8f83.jpghttp://s018.radikal.ru/i526/1201/ae/828052b76d9f.jpg http://s018.radikal.ru/i516/1201/ed/909e132cc367.jpg |
http://s018.radikal.ru/i520/1201/3f/6554972ed50a.jpghttp://s018.radikal.ru/i515/1201/ed/3a12e897e2b2.jpg
http://s017.radikal.ru/i425/1201/59/5868a6a3e967.jpghttp://s018.radikal.ru/i513/1201/c6/273993d76c08.jpg http://s017.radikal.ru/i405/1201/a1/d40398f17da3.jpghttp://s017.radikal.ru/i443/1201/7f/126c51012590.jpg http://s018.radikal.ru/i527/1201/5b/99090b7e087c.jpghttp://s009.radikal.ru/i310/1201/6c/5b4f4b14166e.jpg http://i047.radikal.ru/1201/f8/d8c29e801d7b.jpghttp://s011.radikal.ru/i318/1201/9e/f593432a3ec8.jpg http://s018.radikal.ru/i525/1201/c1/d33115ebce54.jpghttp://s59.radikal.ru/i164/1201/f5/1507a945efef.jpg |
Текущее время: 02:49. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Официальный форум Порше Клуба